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- Este debate tiene 282 respuestas, 28 mensajes y ha sido actualizado por última vez el hace 6 meses, 3 semanas por The_Osco.
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@heria te has quedado agusto! como te lea el diseñador lo hundes jajajajaja
Pero dicho eso, lo que comentas es muy cierto (sobretodo los precios del Mercadona). La caida del techo es quizás demasiado alargada y sin aterrizar en ningún sitio, y pareció que se le olvidó el tema manetas. Discreparía en lo del gráfico en relieve sobre las ruedas delanteras, tiene un rollo coche de la época del styling barroco americano muy interesante.
La trasera me parece más carente de ideas al verse muy Mustang GT500 pero en lineas generales es un proyecto de tesis muy bien hecho y que da el pego, podria pasar por oficial.
Y que base va a tener ahora al no tener a Opel desarrollando plataformas?
La misma que están usando con los ev, el blazer mismo.
Pero no hay que darle ninguna credibilidad, es un render sin ninguna base, por eso está en diseños y creaciones
Visión de un vehiculo autónomo de grado 5 en Polestar, obra del diseñador Harshul Verma. Destaca de su planteamiento el contar con un techo que actúa de placa solar y realizado en grafeno, además de una silueta completamente cercada por ambos extremos laterales. Se accede por una puerta trasera al interior del habitáculo, compuesto de materiales al más puro estilo escandinavo.
Fuente | Yanko Design
Es el típico proyecto de estudiante para saber modelar desde 0 al que luego le incluyen elementos clave de un estilo de marca. Y que es tendencia las formas rectas y afiladas a lo 80s.
La consultora con sede en Barcelona, EDAG Spain, ha mostrado algunos detalles de su ultimo proyecto. El ED_P3_TK/1EV es un concept de camión eléctrico de gran tonelaje que futuriza sobre como pueden ser los vehículos pesados en próximos años una vez que las nuevas tecnologías, el cambio en las formas de movilidad y las nuevas dimensiones de los camiones configuren un nuevo arquetipo.
EDAG Spain trabaja para marcas como Seat y Cupra, siendo en esta ultima parte importante del diseño del Urban Rebel.
Fuente | EDAG
This story includes independent illustrations made by CarScoops’ artist Josh Byrnes for a hypothetical electric second generation Stinger. The renders are neither related to nor endorsed by Kia.
2026 Kia EV8: We Envision An Electric Replacement For The Stinger
Pajas mentales, después del golpe que se han dado en ventas no creo que veamos nada igual.
Y más pudiendo potenciar modelos como han hecho con el EV6 GT, le enchufas 500 cv y arreglado
Bueno, es una recreación de una posible nueva generación ya electrica, con lo que podría jugar esa misma baza
Yo supongo que habrá berlina electrica si o si, porque todas las marcas van a hacer una (las que venden por todo el mundo claro), así que no sería de extrañar que Kia tambien tuviese una. Otra cosa es que fuese sustituta del Stinger
Concepto ficticio del diseñador Grimaud Gervex sobre una berlina de alta representación de Land Rover (retomando la idea de un Road Rover o de la vuelta de las berlinas clásicas Rover).
Fuente | Behance
@julio-cesar-ortiz-aguilar Pss un poco por tener ausentes los pilares, pero más que nada es un Range Rover adaptado a una silueta más de turismo.
Como diseñador me encantaría que lo hubiese planteado más como una berlina Road Rover realmente inspirada en las de Rover, pero con ese movimiento moderno que simboliza el Range Rover. El SD1 un poco venía a ser eso, y es un coche que tiene todavía mucho potencial.
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