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13 octubre, 2023 a las 16:33Boh, siempre pensé que el E-Tense ya era eléctrico 100% 😂
13 octubre, 2023 a las 16:40Pues esa es otra xd
a ver ahora qué invento hacen para diferenciarlos
15 octubre, 2023 a las 12:24AL final creo que solo era un nuevo anuncio… al menos no enseña el Louvre
15 octubre, 2023 a las 12:30Seguro que lo han metido en algún frame como si fuera un mensaje subliminal😂😂😂
15 octubre, 2023 a las 12:39Pues yo lo hubiese aprovechado para el anuncio de la versión eléctrica, era un buen juego de palabras, «turn electric»
15 octubre, 2023 a las 12:59Es serio eso? Es en serio que hicieron un teaser para ESTO?!
15 octubre, 2023 a las 13:03La verdad que sí que es raro, pero bueno, DS y su equipo de marketing, no me acaba de extrañar…
Ahora, el anuncio está chulo18 octubre, 2023 a las 14:50No se cuán cierto será esto, y si ya lo teníamos, pero lo he visto en forocoches y quería ponerlo. Podría ser el roadmap de Fiat para estos años venideros
18 octubre, 2023 a las 16:127 MODELOS SOBRE LA PLATAFORMA SMART CAR
La arquitectura Small Car será la base de 7 coches del grupo Stellantis que se lanzarán a partir de 2024. Entre ellos también debería estar el nuevo Fiat Panda.
Stellantis prevé construir siete modelos sobre el Smart Car, la nueva plataforma presentada en la presentación del Citroën ë-C3 . Los detalles de la nueva arquitectura, la quinta además de las cuatro plataformas ya anunciadas (Small, Medium, Large y Frame)
QUINTA PLATAFORMA – Citroën presentó ayer el nuevo C3 ( aquí para saber más). El pequeño crossover está fabricado sobre la base de la plataforma Smart Car . Se trata de una arquitectura derivada del CMP de PSA y es, de hecho, la quinta del Grupo Stellantis, que en el pasado había afirmado que quería producir los modelos de sus 14 marcas en cuatro plataformas: Small, Medium, Large y Frame. Pero para mantener los costes bajos y competir de esta manera con la competencia, especialmente con los coches eléctricos chinos pero también con los económicos como el Dacia Spring, se decidió explotar una plataforma ya probada.
la plataforma se está industrializando en la planta de Trnava en Eslovaquia (también podría instalarse en otras plantas entre Europa y Marruecos), el 90% de los proveedores están basados en países de bajo coste y el número de accesorios y opciones es reducido al mínimo. Además, se optó por una química «más barata» para las baterías de origen chino, la de fosfato de hierro y litio.
18 octubre, 2023 a las 20:39Espero que el Panda no sea un c3 con cara de centoventi pero no tengo muchas esperanzas😭
18 octubre, 2023 a las 20:55Ese roadmap es de una cuenta fan de la marca no es oficial. Pero lo van actualizando con lo que rascan de las noticias que van saliendo
Respecto al panda, capaces son de hacer un C3.
18 octubre, 2023 a las 22:38Ya conocemos cuatro de estos 7 coches que salieron a la Smart Car Platform (SCP), el primero es el C3 europeo, el segundo el Panda, el tercero el futuro C3 Aircross y el cuarto el nuevo Opel Crossland.
18 octubre, 2023 a las 23:36Podría añadir a lo mejor el rumoreado FIAT Multipla como versión SUV del Panda?? Porque a lo mejor ahí ya serían 5.
Y si sumo una supuesta versión europea del C3 X (o Fastlounge), ya serían 6.
Faltaria el séptimo en discordia: Opel Crossland/Frontera tipo coupe?? O quizás el nuevo Corsa?
19 octubre, 2023 a las 08:22Está más que claro que el Panda/Centoventi compartirá todo lo que no se ve y un poco de lo que si, con este c3, no sé que diferencias espera quien dice «espero que no», pero creo que espera mal, no van a desarrollar una plataforma paralela para el Panda
19 octubre, 2023 a las 08:44Yo con que se mantenga al concept centoventi me parecería un éxito.
19 octubre, 2023 a las 12:12Zhio interpretaste todo mal, un poco de comprensión lectora porfavor. Cuantos años hace que se comparten plataformas entre autos? 30 o más?. Sería ridículo decir que ojalá tenga su propia plataforma (??. Es obvio a lo que me refiero, releé que vos podés 👌🏼
19 octubre, 2023 a las 15:41Parece que el sistema IRIS de DS será más inteligente gracias a la integración de ChatGPT.
19 octubre, 2023 a las 19:59Insisto en todo lo que no se ve, y un poco de lo que si. Como se parecen Fiat 600, Jeep Avenger, Ds3, 2008 y Opel Mokka entre ellos… se parecerá el Panda a este.
Casi ni siquiera comparte un panel de chapa con el C3 indio, eso es buen síntoma
20 octubre, 2023 a las 03:57Probablemente c3 y panda compartan la misma carrocería pero, porqué sería algo obvio? Mokka y 600 no tienen la misma carrocería y son del mismo segmento, tranquilamente podrían ir por ese lado.
20 octubre, 2023 a las 05:21El 2008 y el mokka no se parecen. Se puede hacer sin ser chapuzas. Pero hablamos de los restos de FCA
20 octubre, 2023 a las 05:44Es que el Ds3, mokka y 2008 están muy bien diferenciados, tanto que parecen 3 carrocerías diferentes. Realmente no se hasta qué punto comparten carrocería si es que es así. El c3 EU y el c3 Indio es otra historia claramente.
20 octubre, 2023 a las 08:58Pues casualidades, donde los Mokka, 2008 demuestran su parentesco, que es en el diseño del pilar A, el nuevo C3 europeo es diferente del Indio/LATAM.
20 octubre, 2023 a las 09:00Si yo tuviera que apostar, apostaría por que comparten parabrisas y cristales delanteros, que suele ser lo «compartido» en todos los otros que hemos comentado.
La carrocería cambiará, estoy bastante seguro
20 octubre, 2023 a las 09:05Parece una chorrada, pero creo que los retrovisores también los están repitiendo entre marcas
20 octubre, 2023 a las 13:21Si si, eso también, si no con este con otros, pero creo que acabarán todos entre 2 o 3 modelos de retrovisores
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