El actual jefe Koji Sato dimitirá y será nombrado Kenta Kon que es el actual jefe de finanzas de la compañía.
Kon se centrará en la gestión interna de la empresal: cambios que buscan acelerar la toma de decisiones. El director ejecutivo Koji Sato dejará el cargo después de sólo tres años al mando del mayor fabricante de automóviles del mundo, Sato asumirá el papel de vicepresidente.
Toyota advierte en Japón que los vehículos importados de EEUU pueden no tener la calidad esperada.
Por el acuerdo comercial entre Japón y EEUU, Toyota ahora ofrece modelos 100% fabricados en Estados Unidos a los japoneses, como el Tundra o Highlander. Estos modelos además de llevar el volante a la izquierda ( En Japón lo lleva a la derecha) la marca advierte a sus clientes que esos modelos no tienen el mismo estándar de calidad que los fabricados en Japón.
Toyota detalla claramente, con fotografías, los posibles defectos que podrían encontrar los clientes japoneses. En resumen: ¡no deberían sorprenderse si los coches fabricados por estadounidenses, para estadounidenses, no cumplen con los estándares japoneses!
Toyota menciona específicamente problemas de pintura (acabado demasiado fino y granulado, variaciones de color) en sus dos modelos.
Nissan que también ofrece el Murano, advierte también llegando incluso a sugerir una posible desalineación de los paneles de la carrocería.
Si bien esto no es particularmente extraordinario, estos documentos dan la impresión de que Toyota y Nissan intentan eludir su responsabilidad por los problemas estéticos atribuyéndolos a la producción estadounidense, no a la japonesa.