- Este debate tiene 1,799 respuestas, 123 mensajes y ha sido actualizado por última vez el hace 3 semanas, 1 día por
.
29 abril, 2026 a las 11:32Tal cual la gente va como pollo sin cabeza a comprar lo que le dicen en redes, y son conejos de indias de los chinos. Pues el de vag no será mucho peor que estos.
29 abril, 2026 a las 13:21Tenéis toda la razón, he hecho un razonamiento desde un punto de vista con cierto conocimiento pero la mayoría de la gente no sabe lo que lleva dentro del capó motor.
29 abril, 2026 a las 14:46La gente verá un vw y dirá, eso es de los buenos. Sin saber si es una tecnología nueva o probadisima
29 abril, 2026 a las 16:57Por mucho que hoy hayan sacado el id.polo a bombo y platillo esta configuración hybrid (y sobretodo enlazada a combustibles sintéticos) es la que tiene futuro a corto/medio plazo en España y otros paises. Como sea fiable y meta una buena rebaja en consumo, va a ser un pelotazo para el grupo todos los modelos que lancen con motorizaciones así. Lo que no sé es por qué han tardado tanto…
30 abril, 2026 a las 08:44Pues han tardado tanto, por que Europa lleva desde hace 8 o 10 años diciendo que en 2030 eléctricos si o si, más el lobby y las propias marcas haciendo estudios vete tu a saber a quien de que todo el mundo iba a querer ev. Y hasta hace 4 años o así no han visto que todo el mundo no es el cliente de un EV que eso no se va a dar.
4 mayo, 2026 a las 10:10Cupra prohíbe los colores vibrantes en su catálogo
Al parecer, Cupra ya no ofrecerá coches en colores llamativos como el rojo o el amarillo. Según la directora creativa Francesca Sangalli, Cupra se decantará por los tonos grises.
Fuente: https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/cupra-bans-bright-colours-we-will-leave-ferrari
Opinión controvertida, pero en mi opinión, los Cupra tras separarse de Seat tienen un diseño muy recargado, con un aspecto de coche tuneado que parece clamar por llamar la atención, así que entiendo que no quieran usar colores llamativos; no quedarían bien comparados con sus hermanos del grupo VAG, incluidos los SEAT originales 😁😁😁
4 mayo, 2026 a las 10:20No es que ya no se ofrezcan colores llamativos en Cupra, es que nunca lo han tenido. Para mi es un error y no pierdes personalidad por ofrecer algún color que no sea la paleta de grises.
4 mayo, 2026 a las 13:31Ni siquiera me refiero a colores llamativos como el naranja o el morado; es decir, ya ni siquiera ofrecerán rojo o amarillo, solo tonos de gris y baja saturación, según se ha dicho. Sinceramente, me parece extraño que dejen de ofrecer colores así y dicen que dejarán pasar esto con marcas como Ferrari.
Tipo, Cupra, una marca que intenta venderse a través de la emoción deportiva, y ahora quieran privarse de algo que evoca emociones como los colores. Me parece ir en contra de lo que pretenden vender.
4 mayo, 2026 a las 13:38Bueno son colores más vivos, la gama de grises también incluye el actual verde del Raval o el morado, pero al final son más apagados.
4 mayo, 2026 a las 15:05El raval ofrece un verde muy bonito, es oscuro pero al rayo del sol se podrá ver diferentes tonalidades, tal vez sea un factor diferenciador con Seat? Mientras seat ofrece colores vivos cupra lo hace bien con los colores grises y el contraste con los tonos cobre.
4 mayo, 2026 a las 17:08Puede que quiera un factor diferencial, pero cualquier marca y mas en modelos deportivos ofrecen colores mas vivos, no veo que se pierda ninguna identidad ni nada.
Se podían haber ahorrado la declaración por que al final no dicen nada y quieren ellos mismos sacar la medio polémica comparándose con Ferrari en colores de la nada.
4 mayo, 2026 a las 17:47El problema de esto tambien tiene que ver con la simplicidad de la producción y sobre todo reparaciones, donde es mas facil pintar una autoparte de tonos de grises, negro o blanco que de cualquier otro color.
4 mayo, 2026 a las 20:474 propuestas de colores
4 mayo, 2026 a las 22:32Julio según que colores, por que los azules, verdes o morados que tiene Cupra en distintas tonalidades también es complicado homogeneizarlo si pintas por piezas.
5 mayo, 2026 a las 01:02@julio-cesar-ortiz-aguilar Pensaba que Cupra era una marca premium, ¿ahora va a ser como Seat o Citroën? Por qué nunca he visto que ni siquiera las marcas de bajo coste limiten las opciones de color por los costes de reparación.
5 mayo, 2026 a las 06:03Si las pintura mate son un dolor de cabeza para repintar partes, probablemente de los que den mas problemas, pero entonces se ven mas colores mate que los otros??
Entonces seria realmente exclusivo tener un Cupra de Color vivo, aunque ahora con los Wrap y ese tipo de preparaciones aftermarket cualquiera puede cambiarle el color a su auto aunque no se que tan legal sea eso….
5 mayo, 2026 a las 08:38Luka Cupra no es premium, nació como marca "deportiva".
5 mayo, 2026 a las 15:47@julio-cesar-ortiz-aguillar Independientemente de si el color es vibrante o un tono grisáceo, repintarlo será difícil. Existen diversos tonos, y si no se hace bien, se notará que se ha repintado. Por lo tanto, la idea del mantenimiento no tiene sentido. Ni siquiera estamos hablando de si el color es mate, metálico, normal o nacarado, sino solo de la ausencia de colores que no sean grises/baja saturación.
Lo mismo ocurre con el vinilo para coches; conlleva muchas limitaciones y requiere cuidados adicionales. No se puede lavar un coche con vinilo como si estuviera pintado.
La decisión de Cupra de limitar las opciones para los clientes no tiene lógica, especialmente cuando la mayoría de la gente ya expresa su cansancio por los coches blancos, negros y grises.
5 mayo, 2026 a las 17:39También te digo, que luego hay marcas que ofrecen una variedad grande de colores y solo se ven en la misma gama de blanco, negro, gris, quizás algún azul oscuro. Y los mas llamativos se quedan en un 5% de los que los escogen.
Al final ofrecen lo que el cliente demanda, es como quejarse todos de los SUV pero no paran de comprarlos.
5 mayo, 2026 a las 23:34Cupra no es premium…pero es affordable premium. Un casi premium, vamos, y debe aspirar a parecer uno. Por eso debería vigilar también las potencias de acceso a gama. A la vez, debe evitar que se convierta en affordable sport, pues acaba derivando en macarrismo (Leon FR amarillo…) y por eso los colores apagados, más dirigidos a público senior y/o discreto.
9 junio, 2026 a las 23:25Primera prueba, aunque sin datos de eficiencia.
10 junio, 2026 a las 08:09No entiendo por qué no les dejan dar esos datos… No es un buen comienzo.
Porque realmente seguro que tienen info de consumos y demás pero lo tendrán embargado
10 junio, 2026 a las 09:17Estoy seguro de que ya tienen esos datos, y que en la prueba en el ordenador de abordo los mostrará. Quizás estén afinando cosas de la mecánica y aún puedan rascar alguna décima, entiendo que esa es la razón de mantener el embargo…
10 junio, 2026 a las 09:50Por supuesto que los tienen, pero si estamos a meses del lanzamiento y aún estamos afinando cosas… Pues tú me dirás
10 junio, 2026 a las 13:35Es una prueba rara poniendo simplemente lo que ya anunció VW sin nada más. Quizás tengan un embargo de la información hasta más tarde.
- Regístrate para acceder al foro, puedes hacerlo siguiendo el botón "Regístrate" en el final de la página.