DTM995

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Respuestas de foro creadas

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      Probando el modelo para Europa.

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        Son distintas plataformas pueden poner un diseño parecido pero no llevárselo directamente por que no es compatible. VW va a hibridar los modelos del segmento B de la MQB AO con tecnología MHEV, en principio si se puede o quizás quieran algo más elaborado para el futuro y sea la 37.

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          Si era un prototipo del T-Roc presentado, pero no es una mula de ningún modelo nuevo, ya que es igual que como se ha visto de pruebas. Si fuese una mula llevaría algunas cosas cambiadas.

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            Podría tener una variante M.

            Desde BMW siguen hablando del proyecto y se inspiran en el Dakar para poder ofrecer en el futuro una variante M de este modelo, así rivalizar con el Defender Octa y el G AMG.

            Lo que dejan claro es que las siglas CS y CSL no lo veremos en este modelo.

            Fuente: Carscoops.com

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              Ahí la altura libre al suelo parece menor, pero enfatizan tanto el valor que les ha dado este modelo y lo bien que le ha ido, que la receta parece que quieren tocarla lo mínimo.

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                O que se han liado y allí llegará el T-Roc en un acabado más simple y este seguirá siendo un B crossover con la nueva estética.

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                  Andreas Mindt será el nuevo jefe de diseño del Grupo Volkswagen.

                  Dibujo de Andreas Mindt

                  Andreas Mindt, será el nuevo jefe de diseño de la marca Volkswagen, reemplazará a Michael Mauer a partir del 1 de Marzo. Maurer fue jefe de diseño de Porsche desde 2004 para luego jefe de diseño del grupo.

                  Mindt entró en VW en el  año 1996 tras graduarse en la Universidad de Pforzheim. Desde entonces, ha firmado el diseño de varios modelos: el prototipo Bentley Hunaudières, los VW Tiguan y Golf Mk7 originales, los Audi A1, Q3 y Q8, el Bentley Mulliner Batur y, más recientemente, los prototipos VW ID.2all e ID.Every1.

                  Tras ocupar altos cargos en Audi y Bentley y liderar el diseño de la marca Volkswagen desde 2023. Ahora, su responsabilidad se amplía considerablemente. Supervisará los departamentos de diseño de todas las marcas del grupo.

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                    Pues la mula no tiene nada que ver con un T-Roc ni en tamaño ni la base.

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                      Render.

                      La future Alpine A110 électrique pourrait adopter une batterie arrière et viser 1 500 kg. Et la promesse de plusieurs déclinaisons semble être toujours de mise.  © Didier RICFuente: L´Automobile Magazine

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                        Render.

                        Fuente: Autocar

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                          Será similar al actual un sedan crossoverizado, tampoco tiene mucha altura.

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                                Polestar anuncia que el 7 puede ofrecer a los clientes un vehículo progresivo y orientado al rendimiento a un precio muy atractivo, y es «Made in Europe».

                                Teaser.

                                695304

                                5 (1)

                                Fuente: Polestar

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                                  Tiene la altura de un SUV, no busca ser un 4X4 para offroad.

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                                    Para ese tenemos hilo creado

                                     

                                    Avatar de DTM995

                                      Nuevas fotos.

                                      Mercedes Benz Little G parte delantera girando hacia un lado

                                      Lado pequeño G de Mercedes Benz

                                      Mercedes Benz Little G lado 2

                                      Mercedes Benz Little G parte traseraFuente: Autocar

                                      Avatar de DTM995

                                        Del sedán hubo espías creo recordar.

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                                          Si, lo he buscado y es un EVO.

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                                            Tesla, volvo y michas chinas que han ido al minimalismo tienen un buen trabajo de aquí a verano si quieren vender.

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                                              Legal es, ya el Mini clubman tenía ahí las de freno aunque con el restyling las quitaron y el Sportage llevaba los intermitentes, pero es un sitio raro tan bajo para poner cualquier luz que no sea antiniebla o marcha atrás, es una zona muy expuesta a los golpes.

                                               

                                              Avatar de DTM995

                                                Viendo unas fotos es raro de cojones donde lleva puesta la luz de posición trasera, o no se si será la de antiniebla que no parece por que seria mas fuerte, ya que la de freno va arriba en una posición mas normal.

                                                IMG_8813IMG_8812En esta se ve mejor la de freno y abajo se ve algo la de posicion, que yo pensaba que eran reflectantes en principio.

                                                IMG_8814

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                                                  Más fotos.

                                                  IMG_8811IMG_8808IMG_8809IMG_8810

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                                                    Lo que se esperaba un DS8 levantado, le sienta mejor por que se define el diseño como suv no como el 8 que juega a ser muchas cosas y se pierde.

                                                    la parrilla un espanto sin sentido, quedaría mejor algo mas simple no meter esos led por que si.

                                                     

                                                     

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                                                      Si y algunos para poner algo rápido que te puede pillar de improvisto como las antinieblas te tienes que ir a submenus.

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