Respuestas de foro creadas
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La versión con puertas del topolino fue vista y grabada por un canal de YouTube.
Fuente: Club Alfa, Autolive365
In reply to: Citroën Ami | Opel Rocks-e | Fiat Topolino (2020)Ambos hicieron hermosas configuraciones, felicidades a los ganadores.
Probablemente sea una estrategia de VAG, solo mira Volkswagen y Audi, ambos tienen un diseño más evolutivo (o lo tenían en el caso de VW) para la línea de autos de combustión y la línea eléctrica recibió una nueva línea de diseño para distinguirse de los modelos de Combustión y atrayendo lo publicó à estos modelos porque tienen una sensación más novedosa, me imagino que eso es lo que estarán haciendo en Skoda.
In reply to: Škoda Kodiaq mk2 (2023)Como odio la implementación de esta pantalla multimedia, parece que pegaron un Ipad en medio del panel, de verdad, si van a hacer parte del panel de plástico en negro piano, por qué no integrar el multimedia como ellos hizo con el panel de instrumentos, sería mucho mejor visualmente.
In reply to: Volkswagen Tiguan mk3 (2024)Según información de personas al interior de Stellantis, el 208 no solo recibirá este año el 1.0 GSE Turbo de 130cv, sino que también tendrá una versión GT con el 1.3 GSE Turbo de 185cv.
Fuente: Auto+, João Anacleto (1:05:34 del video)
In reply to: Peugeot 208 II (2019)@a-p-m No puedo decir eso, pero creo que si fuera por Jetta, usarían un modelo basado en MQB-evo y no en MQB-A0/MQB-A0IN como el que usa Virtus, creo que el creador de la artículo no sabe de virtus y se confundió pensando que era el Jetta (algo que pasa aquí en Brasil si no miras bien o no sabes distinguir los dos), pero ese carro camuflado es el Virtus/Lavida XR , según dice el artículo está haciendo pruebas de frenos.
In reply to: Volkswagen Virtus (2022)Eché un vistazo a las otras imágenes publicadas, no es el Jetta, es la versión china del Volkswagen Virtus, que se llama Lavida XR por allí y un sustituto del VW Santana en ese mercado, las luces traseras son idénticas.
In reply to: Volkswagen Virtus (2022)Pensé que DS era una de las marcas premium del grupo, esto parece una copia del interior que hemos visto en los últimos conceptos de Peugeot (que me recuerdo que es una marca generalista).
In reply to: DS MI Concepts@mauropinoli el camuflaje se ve muy Fiat, pero lo que algunas personas suponen es que ese sedán camuflado era el Nissan Sentra en prueba (lo que tendría sentido al ver la forma de la carrocería y las ruedas, pero es un poco extraño ver un auto Nissan usando ese tipo de cartón personalizado de camuflaje de Fiat/Stellantis Latam).
In reply to: Citroën Basalt [CC26] (2024)In reply to: Concurso de Configuraciones EDICIÓN BMW i5A mi me parece que el multimedia y la electrónica es todo PSA, si te fijas en la configuración de los elementos en el multimedia del Avenger y 600, es la misma disposición del sistema PSA que se usa en el 308, Astra y otros, ya que el Panel Digital parece tener el mismo layout que el Citröen C5X, simplemente cambiando la Skin para que coincida con cada marca.
In reply to: FIAT | Abarth 600 (2023)Si no fuera por la parte negra en forma de coma en la parte inferior y la ausencia del LED DRL en el capó y los proyectores en el faro, la parte delantera de este automóvil podría haber sido mucho mejor.
In reply to: FIAT | Abarth 600 (2023)Perdón, pero miro este lavado de cara y solo puedo pensar que se parece al Fiat Argo si fue pensado y hecho para el primer mundo (me hace preguntarme cómo se vería si lo cambiaran de logo y lo lanzaran como Punto).
In reply to: Opel Corsa F Restyling (2023)La versión RAM se venderá en mercados donde Fiat no tiene tanto éxito y RAM es la marca de vehículos para trabajo (como Chile y México), en Argentina y Brasil solo debería estar la versión Fiat, quizás Peugeot en Argentina pero por ahora esto es solo especulación, pero lo es, una versión RAM de este Changan no se venderá en Brasil, mucho más con el RAM 291 que debería tener un rango de precio similar pero con un enfoque en lo conforto en lugar del trabajo pesado como la Titano/Landtrek/Kaicene F70.
In reply to: Peugeot Landtrek | Fiat Titano (2020)Todas las fotos de estos camuflajes que muestran será del capó del coche? ya es su tercera imagen, que sentido tiene ese camuflaje si en todas nos van a mostrar la misma cosa?
In reply to: Peugeot 3008 mk3 [P64] (2023)¿Soy solo yo o alguien más ve un poco de un BMW en la parte delantera y las ruedas y un poco de Mercedes en la línea de la ventana del pilar C y D?
In reply to: Audi A5 [B10] (2024)No eres el único, también me pareció muy extraño el nombre teniendo en cuenta que será una versión de escotilla caliente del Renault 5, ¿no tendría sentido algo como Alpine 5S o Alpine 5A? No tengo idea de donde sacaron el 290 y el simbolo.
¿Será que ahora podemos transferir el mando del proyecto C-cubed y de CC26 a la división latinoamericana del grupo? Nada en contra de los indios, pero este auto como lo C3 es una vez más bastante espartano para los estándares aquí, en lo que muestran las imágenes de la versión tope de gama, continúa con los mismos recortes de costos que el Indian C3 como un control de las lunas traseras en la consola central, ausencia de climatización digital y para esta categoría también se echa en falta una cámara para frenada autónoma de emergencia y mantenimiento de carril.
In reply to: Citroën C3 Aircross [CC24] (2023)Renault tenía una línea de diseño muy hermosa y única, pero este último lavado de cara de Clio y este render de Captur lo hacen parecer una marca china tratando de copiar a Peugeot en mi punto de vista.