Luka

Sinceramente para mí cuando Skoda era una marca de entrada al nivel de entrada junto a Seat no veía mucho sentido a que existieran ambas, pero hoy en día para mí los coches Skoda me parecen estar por encima incluso de VW y por debajo de Audi y compañía, por lo que había un hueco para una marca de bajo coste en el grupo VAG para competir con marcas de acceso de otros grupos (Dacia en Renault, Citroën y Fiat en Stellantis), realmente Seat ahora tiene espacio para existir en el grupo VAG, más aún con VW y Skoda subiendo un nivel, Seat podría ser como Dacia, pero con un diseño más latino, sinceramente, de los hatch medianos de VAG, el nuevo Seat León es el más bonito de todos en mí opinión, más que incluso el Audi A3.

Bienvenidos y belo cazado. Un mes antes de saber como sería el modelo, ¡felicitaciones por encontrar este video! Se puede ver que sigue muchas de las novedades del Golf 8. Espero que el software esté más desarrollado.

Desde fuera, la parte trasera me pareció un poco demasiado cuadrada, pero el frontal se ve interesante. Por un segundo pensé que el modelo amarillo de atrás era un Urus.

Esta versión es tan insípida y de mal gusto que parece hecha por Mansory.

El nuevo frontal y trasero de la versión eléctrica luce mucho mejor, me pregunto si también harán cambios en el interior o si será igual que el modelo japonés actual.

Mirando la publicación de @stefandobre y revisando los mensajes en el foro worldscoop, ahora tiene sentido por qué parece una rural de Sandero, la mula para este auto fue el Renault Captur, por lo que este auto probablemente sea similar al Skoda Scala, un auto del segmento C, pero hecho en la plataforma hecha para modelos del segmento B.

Ya era hora, parecía que este y el Giga Panda estaban muertos por la falta de noticias de Fiat/Stellantis.

Parece un poco desproporcionado, como un Crossover normal pero con la parte trasera alargada para dar cabida a 7 plazas.

No es este el rediseño del Grand Vitara indio?

Recuerdo haber visto esta imagen en un artículo de Autocar India que decía que recibiría una versión de 7 plazas con un diseño inspirado en el E-Vitara. Les dejo el artículo que vi esto abajo:

https://www.autocarindia.com/car-news/maruti-three-row-grand-vitara-launch-confirmed-for-2025-435215

Muy bien cargado al frente jajaja, pero sorprendido de lo mucho que cambiaron el lateral respecto al Bigster ya que el Kardian es practicamente identico al Sandero, disimularon mucho mejor la carrocería del Dacia, ahora esperemos que hayan hecho el mismo trabajo en el interior para que parezca mas un Renault al igual que lo hicieron por fuera.

Pero todavía no entiendo por qué Renault prefirió tomarse tantas molestias para transformar el Bigster en un Renault en lugar de fabricar simplemente el Renault Austral aquí.

Un canal de YouTube que sigo decidió deja en pre estreno el vídeo del Renault Boreal (versión Renault del Dacia Bigster) y se olvidó de censurar el modelo en la Thumbnail de YouTube.