Palmero
Respuestas de foro creadas
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29 septiembre, 2010 a las 18:54
[i]Editado por problemas con imágenes:[/i]
http://img291.imageshack.us/img291/2885/2011nissangtrfront.jpg http://www.gmotors.ie/blog/2011-nissan-gt-r-facelift-spied-undisguised/ 28 septiembre, 2010 a las 06:05
[img width=640 height=426]http://img186.imageshack.us/img186/9106/2012toyotapriusminivan8.jpg
[img width=640 height=427]http://img295.imageshack.us/img295/372/2012toyotapriusminivan6.jpg
[img width=640 height=427]http://img192.imageshack.us/img192/1334/2012toyotapriusminivan3.jpg
[img width=640 height=426]http://img121.imageshack.us/img121/2594/2012toyotapriusminivan1.jpg http://carscoop.blogspot.com/2010/09/2012-toyota-prius-alpha-hybrid-minivan.html 28 septiembre, 2010 a las 05:50Imágenes editadas: Bimmerpost
26 septiembre, 2010 a las 10:26Ligeros cambios en los faros… Por cierto, las imágenes son las mismas que aparecen en el catálogo del modelo actual, a algunas les han puesto los leds y suficiente.
24 septiembre, 2010 a las 11:02[i]Editado por problemas con imágenes:[/i]
http://img522.imageshack.us/img522/5817/2012mercedesbenzslk5.jpg http://www.gmotors.ie/blog/2012-mercedes-benz-slk-spied-on-the-nurburging/ 24 septiembre, 2010 a las 10:31El de 5 puertas: 
[img width=640 height=431]http://img6.imageshack.us/img6/5479/landroverevoquesursa010.jpg
[img width=640 height=417]http://img163.imageshack.us/img163/5479/landroverevoquesursa010.jpg
[img width=640 height=415]http://img687.imageshack.us/img687/5479/landroverevoquesursa010.jpg http://es.autoblog.com/2010/09/24/fotos-espia-range-rover-evoque-5p/ 24 septiembre, 2010 a las 06:112012 Honda Civic Hybrid
24 septiembre, 2010 a las 06:11
[img width=640 height=404]http://img40.imageshack.us/img40/3082/hondacivichybrid2311035.jpg
[img width=640 height=404]http://img175.imageshack.us/img175/1261/hondacivichybrid2321035.jpg
[img width=640 height=404]http://img829.imageshack.us/img829/7237/hondacivichybrid2331035.jpg
[img width=640 height=404]http://img716.imageshack.us/img716/9311/hondacivichybrid2341035.jpg
[img width=640 height=404]http://img695.imageshack.us/img695/2719/hondacivichybrid2351035.jpg 24 septiembre, 2010 a las 05:5023 septiembre, 2010 a las 15:08
[img width=640 height=467]http://img214.imageshack.us/img214/7196/m68o.jpg
[img width=640 height=512]http://img829.imageshack.us/img829/9409/m67c.jpg En diferentes colores:
http://www.bimmerboost.com/content.php?502-Updated-F12-M6-renderings-based-on-6-series-coupe-concept 23 septiembre, 2010 a las 13:53Imágenes editadas: http://www.gmotors.ie/blog/2012-mercedes-benz-gl63-amg-spied-near-the-ring/ 23 septiembre, 2010 a las 06:58[quote quote=»Jokii»]
Hola! Un paisano! jeje
Lo vi cruzando el puente del ferrocarril, dirección estación de autobuses, pararon en el semáforo que hay frente al parque de tráfico y al sentirse cazados giraron en la rotonda del apeadero elche-parque hacia el camino de la galia… Jodo, que de datos he dado en un pis pas… jajajaj
[/quote] Jaja buena descripción del itinerario!! Seguramente luego siga por la Ronda Norte y coja la autovía, o a saber
😀 Por esa zona suelo pasar para ir a la universidad, a ver si pasa por aquí otra vez y lo puedo ver pero estará muy complicado…
Quizás pasaría un sábado porque suele haber menos gente/tráfico por las calles y así evitar alguna que otra mirada…23 septiembre, 2010 a las 05:55La versión XFR…
editado
http://www.motorauthority.com/blog/1049629_spy-shots-2012-jaguar-xfr-facelift 22 septiembre, 2010 a las 13:31Otro que se despide: adiós al Citroën Xsara Picasso
22 septiembre, 2010 a las 13:31Parece ser que esta semana va de despedidas. Hace unos días vimos que el Peugeot 206 tiene los días contados en Europa y ahora otro veterano del mercado nos dice adiós. Se trata del Citroën Xsara Picasso, el incombustible monovolumen de la firma francesa que lleva fabricándose desde 1998, siendo Vigo uno de los puntos de ensamblaje. Se va sin hacer ruido, por la puerta de atrás, pero con la cabeza bien alta. En los doce años que ha logrado estar en el mercado, han sido producidas 1.736.727 unidades, lo que probablemente le haya convertido en el monovolumen más exitoso de la historia. Desde su lanzamiento fue un éxito debido al gran espacio interior que ofrecía en un tamaño relativamente compacto (para aquella época), unido a unos precios asequibles complementados con agresivas campañas comerciales por parte de Citroën.
A diferencia de lo que ocurrió con el Peugeot 206, parece que no han sido las normas anticontaminación las que han provocado esta despedida, sino que simplemente su enorme desgaste comercial ha obligado a cesar su producción. En los últimos años las ventas han descendido vertiginosamente, debido en parte a la presencia de los C4 Picasso y C4 Grand Picasso, aunque en España ha tenido cifras dignas de ventas hasta ahora.
Estos días he visto en TV un anuncio en el que promocionan 500 unidades del Xsara Picasso con 6.000 euros de descuento; probablemente se trate de la última tirada de este modelo disponible en España. Es una atractiva opción para aquellos que necesiten cierto espacio interior y que no les importe tener un coche muy veterano.
A partir de ahora, el mercado queda huérfano de monovolúmenes low-cost, conviene recordar que este modelo compate numerosos elementos mecánicos con la anterior generación del Citroën Berlingo (también fabricado en Vigo). Quien desee un turismo espacioso a precios asequibles, deberá recurrir a modelos como el Dacia Logan Break, el siete plazas más barato del mercado.
http://www.diariomotor.com/2010/09/22/otro-que-se-despide-adios-al-citroen-xsara-picasso/ 
http://img691.imageshack.us/img691/5301/citroenxsarapicasso1999.jpg 22 septiembre, 2010 a las 13:18
[img width=560 height=313]http://img844.imageshack.us/img844/9702/ds3wrc560x313.jpg [youtube youtube=425,350]JFfLom5RZns[/youtube]
22 septiembre, 2010 a las 06:05Imágenes editadas: 1addicts.com
22 septiembre, 2010 a las 06:00Imágenes editadas: http://www.motorauthority.com/blog/1045228_spy-shots-2012-audi-s7-unmasked 21 septiembre, 2010 a las 16:42Pues si ya está el faro en el Service Box supongo que no tardarán mucho en presentarlo… Buena noticia la incorporación del motor VTi 120, ya que la gama gasolina se había reducido únicamente al THP 155; y el nuevo 2.2 HDi en diesel que se posicionará entre el HDi 160 y V6 240.
21 septiembre, 2010 a las 06:14Parece que al final no habrá versión S, pero como tope de potencia estará el TSi 185.
