MC Oscar

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Respuestas de foro creadas

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      Audi en su línea de cambiar lo justo…

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        Nuestro amigo en Instagram Jason Brody nos ha mandado esta imagen de lo que parece ser el futuro logo de Škoda.

        Resulta que el actual este año cumplirá 10 años y lo van a cambiar por uno más… Especial?

        Opiniones pls

         

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          Calendario de presentaciones

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              Nuevo one off harlekin

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                Lo veo demasiado futurista y con dos puertas? Reemplazo del actual coupé?

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                  SEAT amplía las prestaciones del Tarraco con la entrada en producción de la versión 2.0 TSI 245 CV DSG 4Drive

                  El SUV más grande de SEAT combina el rendimiento del motor 2.0 TSI de 245 CV con la fluidez de la transmisión DSG-7 y la seguridad de la tracción integral 4Drive

                  El SEAT Tarraco aporta una nueva dimensión a la gama con esta nueva versión que ofrece las máximas prestaciones

                  Estará disponible en las variantes de 5 y 7 plazas, y únicamente con el acabado FR

                  Con la entrada en producción del Tarraco 2.0 TSI 245 CV DSG 4Drive, SEAT eleva la potencia y el carácter del SUV de mayor tamaño que ofrece en su gama, con el objetivo de dar respuesta a aquellos clientes que buscan las máximas prestaciones. Esta nueva configuración mecánica se une a la oferta ya existente, compuesta por motores de gasolina (TSI) y diésel (TDI) -a partir de 150 CV (110 kW)-, además de una versión híbrida enchufable (e-HYBRID) de 245 CV (180 kW).

                  El Tarraco con el motor de gasolina más potente entrega 245 CV y ofrece la suavidad de la transmisión automática DSG de siete velocidades, que proporciona una experiencia de conducción muy confortable. El sistema inteligente de tracción integral 4Drive aumenta la seguridad, no solo al circular sobre asfalto sino en los escenarios y condiciones más desafiantes.

                  El nuevo SEAT Tarraco 2.0 TSI 245 DSG 4Drive incorpora un motor TSI turboalimentado de cuatro cilindros y 2.0 litros, capaz de entregar 370 Nm de par. La generosa cifra de potencia, unida a la eficacia del conjunto formado por el motor, la transmisión y el sistema de tracción, permiten que sea capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en solo 6,2 segundos y de alcanzar una velocidad punta de 228 km/h.

                  La versión más deportiva del Tarraco estará disponible con 5 y 7 plazas y con el acabado FR, lo que dará la oportunidad de ofrecer un vehículo totalmente equipado, práctico y de gran tamaño, con un plus de deportividad nunca visto en el modelo de la compañía española.

                  Diseñado y desarrollado en Barcelona, en la sede de SEAT en Martorell, el Tarraco más prestacional iniciará su producción esta misma semana en la planta de Wolfsburgo.

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                    Se supone que el GT3 sale antes de acabar el mes de enero según están avisando a varios compradores

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                        El problema del ateca es el perfil, tan cuadrado… Las líneas tan marcadas no sé, estaba mal desde el principio.

                        De este no tenemos confirmación de que el interior vaya a cambiar demasiado, fíjate el ateca el apaño que hicieron…

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                          El pilar C y la tercera ventanilla me recuerdan muchísimo al tiguan-tarraco!

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                            Yo los prefiero, ahora sabes cuando un modelo es nuevo y se diferencian entre ellos.

                            Un serie 5 no será un serie 7 XL y un serie 2 coupé no tendrá nada que ver con un serie 4.

                            Mola que se la jueguen, estamos acostumbrados a que los generalistas son los que tengan que arriesgarse mientras que las premium cuanto menos se mueven mejor (AUDI)

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                              El bronco se lo va a comer, ya lo está rompiendo en USA y probablemente tengan problemas para cubrir la tremenda demanda

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                                Joe @ivanps13 se nota que le has metido una buena investigación

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                                  Según qué angulo lo veo hasta muy bentley el frontal, en las espías eso sí

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                                    Eso es un nido de humedades, esa zona malamente

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                                      Yo tengo de ganas de ver el nuevo Outlander que saldrá de aquí

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                                        Ginebra, en marzo, pero igual en febrero lo vemos en alguna filtración.

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                                          Lancia se beneficiará de la fusión de FCA con PSA

                                          https://www.motor.es/noticias/lancia-fusion-fca-psa-201963491.html

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                                            Soy el único que ve en el concept 2 un wanna be del FF91?

                                             

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