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9 marzo, 2024 a las 11:28
9 marzo, 2024 a las 11:43Pero si se ha presentadoen marzo del año pasaso la nueva generación del Espace
9 marzo, 2024 a las 11:43Si, pero los que hacen los render deben estar aburridos y se anticipan.
10 marzo, 2024 a las 11:19realmente renault seguramente ya tenga listo el restyling para empezar a probarlo el año que viene. Las marcas no se detienen, por muy recientes que sean las novedades que tienen
10 marzo, 2024 a las 11:39The_Osco, totalmente de acuerdo, yo creo que Renault tiene que buscar una estrategia para mantener el modelo y que no descarto que haya una posible próxima generación del nuevo Espace.
10 marzo, 2024 a las 13:02No entiendo nada, pero vamos, que sí, que habrá un restyling
11 marzo, 2024 a las 10:50Dudo que no haya una nueva generación del Espace. Con la metarmorfosis que ha ido teniendo, la siguiente es en eléctrico…aunque viendo el cambio de la Euro 7 hasta 2030, igual lo aplazan
17 noviembre, 2024 a las 21:47Render.
Fuente: Auto-moto.com
17 noviembre, 2024 a las 22:32Muchisimo mejor con esos faros. Ya cansaba el mismo recurso de los renault desde el talisman y megane
18 noviembre, 2024 a las 16:39Es implicaría cambiar el portón trasero. No se si se gastarán en eso teniendo en cuenta que van a gastar bastante en el frontal…
18 noviembre, 2024 a las 16:51Según leí, sí que lo cambiarán, tanto en el Austral como en el Espace.
18 noviembre, 2024 a las 16:58Pues entonces si hay posibilidad. Normalmente no suelen tocar mucho las traseras, pero si lo cambian, mejor. Encajaría más con el nuevo diseño, no como pasó con el Captur
26 diciembre, 2024 a las 10:52 26 diciembre, 2024 a las 10:56La foto original
4 marzo, 2025 a las 13:155 marzo, 2025 a las 22:1020 marzo, 2025 a las 09:09Presentado.
- Nuevo Espace, el vehículo familiar de Renault hecho en España, moderniza su estilo y fortalece su carácter adoptando el nuevo lenguaje de diseño de la marca. Tanto el frontal como la zaga se han actualizado, incorporando nuevas firmas luminosas y un nuevo color de carrocería para aumentar su personalidad y presencia a primera vista.
- Fiel a su ADN de gran viajero, mejora el confort de sus pasajeros con nuevos asientos delanteros, nuevas tapicerías y una insonorización mejorada.
- Disponible con 5 o 7 plazas, Nuevo Espace sigue siendo tan espacioso y modular como siempre gracias a su banqueta trasera deslizante y a su capacidad de carga al mejor nivel de su categoría.
- A la vanguardia tecnológica, recibe el techo de cristal Solarbay más grande de la gama Renault (cerca de 2 m2), así como un nuevo sistema de reconocimiento facial del conductor para una bienvenida personalizada.
- Su motor full hybrid E-Tech de 200 CV asociado a la caja de cambios automática multimodo ofrece una relación entre prestaciones y eficiencia al mejor nivel del mercado: consumo WLTP de 4,8 l/100 km y 108 g CO2/km (pendiente de homologación), consiguiendo una autonomía de hasta 1.100 kilómetros.
- Consigue el mejor nivel de prestaciones en carretera y seguridad gracias al sistema 4Control advanced, que le otorga la mejor agilidad de su categoría, y sus 32 ayudas a la conducción.
Fuente: Renault
20 marzo, 2025 a las 17:20Mismo problema que con el Captur, el restyling no cuadra con el lenguaje de diseño antiguo.
20 marzo, 2025 a las 17:39Pues yo creo lo contrario, este, a diferencia el Captur, está mejor integrado. Yo creo que es porque le han cambiado lo suficiente la trasera (que además han hecho buen trabajo con la base que tenían). Lo que se le puede criticar es la falta de personalidad.
20 marzo, 2025 a las 20:33La imagen del Rafale trasladada al Espace (con una parrilla diferente). Y con el Austral pasará lo mismo
La verdad es que la trasera la han modificado bastante más de lo que pensaba (menos el parachoques, que es el mismo). Y ha mejorado, porque era uno de los puntos que no me convencía, pues los detalles del Austral no quedaban tan bien en una superficie tan recta. Al menos en foto, ya veremos en la realidad
Del interior entiendo que no han tocado nada de nada
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