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Recreaciones publicadas por AutoBild:
[img width=560 height=373]http://www.autobild.de/ir_img/38650076_a7d3d30914.jpg [img width=560 height=373]http://www.autobild.de/ir_img/38650077_c8c75ba1bd.jpg No hace mucho Castagna prefiguró un posible MiniMini con ésta preparación:
[img width=650 height=488]http://www.omniauto.it/awpImages/photogallery/2007/5764/photos650/castagna_al_top_marques_2007_1.jpg
El tema de este último .[url url=http://cochespias.net/foro/index.php?topic=6862.0][u]aqui[/u] [/url] Ví el mini de Castagna, y no caí en que era más pequeño de lo normal. Me gusta mucho la idea del mini mini. El de Castagna es más pequeño d elo normal porque toma la base del anterior, no porque sea un Mini Mini [modo sarcasmo on] que bonitos los faros traseros de la primera foto! si!! son espectaculoides!! esto que va a por el fortwo y a por el nuevo Issetta? en Bmw son tontos?
[quote quote=»Kenny13″]
El de Castagna es más pequeño d elo normal porque toma la base del anterior, no porque sea un Mini Mini
[/quote] Nen, fíjate que tiene menos batalla y es más corto que el Mini en el cual se basa, el anterior al actual.
[img width=650 height=488]http://www.omniauto.it/awpImages/photogallery/2007/5764/photos650/castagna_al_top_marques_2007_2.jpg La idea es interesante, pero tendría que haber una diferencia más marcada en el plano estético no? Saludos……………
[quote quote=»Ka»]
[quote quote=»Kenny13″]
El de Castagna es más pequeño d elo normal porque toma la base del anterior, no porque sea un Mini Mini
[/quote] Nen, fíjate que tiene menos batalla y es más corto que el Mini en el cual se basa, el anterior al actual.
[img width=650 height=488]http://www.omniauto.it/awpImages/photogallery/2007/5764/photos650/castagna_al_top_marques_2007_2.jpg
[/quote] Bueno vale, pero no hace falta que me hables así.
que diablos se supone que son los agujeros atrás de las ruedas delanteras? [quote quote=»Mondeo»]
que diablos se supone que son los agujeros atrás de las ruedas delanteras?
[/quote] En principio he pensado que podría tratarse del escape, pero tiene poca lógica porque detras le han colocado otro escape, así que no tiene ningún sentido aparte del «estético»
😕 Igual se les ha ocurrido la idea viendo el 500 de Fiat, para atacarlo de frente. La verdad es que la gente de Castagna se aproxima mucha a lo que despues BMW pone en la calle, ya lo hicieron con la versión SW, ¿porque con esta iba a ser distinto?
Hay que ver lo que va a exprimir BMW a este coche, primero lo estiran y ahora lo encojen. ;D No veo nada viable tener tres carrocerías para el Mini,
[u]perderá exclusividad[/u] y los pijos :beautiful: ya no sabrán que chasis es el más molón y cambiarán de marca:-* [quote quote=»zzzzzzzz»]
Hay que ver lo que va a exprimir BMW a este coche, primero lo estiran y ahora lo encojen.;D No veo nada viable tener tres carrocerías para el Mini,
[u]perderá exclusividad[/u] y los pijos :beautiful: ya no sabrán que chasis es el más molón y cambiarán de marca:-*
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No te olvides del SUV …No se dan cuenta ( o mejor dicho, se dan cuenta pero pasan) de que MINI no es sólo una marca, sino que es [u]un solo modelo[/u] . Se pueden cargar a Mini con estas extensiones de linea.[quote quote=»kiko»]
No se dan cuenta ( o mejor dicho, se dan cuenta pero pasan) de que MINI no es sólo una marca, sino que es[u]un solo modelo[/u] . Se pueden cargar a Mini con estas extensiones de linea.
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El Clubman actual ya existía antes con el Traveller.Ahm…vale, pensé que este era el hilo del mini MINI y que además antes mencionaron la versión TT… 😉 Lo digo por esos dos. El clubman no dejaba de ser una rareza pero muy similarCon todos los repetos, pero hacer un mini mini es una chorrada o una forma de explotar con mucho morro el invento. [quote quote=»Mondeo»]
Apostemos a que hacen un sedan, si? Qué jugamos?
[/quote] Pues existió una versión de tres volumenes del mini original, asique no lo descartes
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/06/Wolseley_Hornet_MkII_grey_hr.jpg/800px-Wolseley_Hornet_MkII_grey_hr.jpg
[i]imagen tomada de wikipedia.org[/i]
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