Respuestas de foro creadas
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En estas fotos se ve más la base de corsa
In reply to: Lancia Ypsilon mk3 (2024)Dejando el tema de cargadores de lado… Audi sigue en su línea, diseños impersonales, sosos a más no poder y que parece que salió hace unos 7 años, ojalá caigan y así se vean obligados a hacer algo de verdad.
In reply to: Audi A6 e-tron (2024)Mapa de cargadores en Europa, hasta en Portugal hay más densidad de puntos verdes que aquí. Lo que nos parece una revolución en España, es la norma en Europa. Fuente de la foto: Xavier Cañadell
In reply to: Audi A6 e-tron (2024)¿Mejor de lo esperado? 100 veces sí (también puede ser por el color)
¿Que yo creo que hubiese vendido más bajo Alfa Romeo? 100 veces sí tambiénIn reply to: Lancia Ypsilon mk3 (2024)Poco se habla pero cacho estación de recarga. Y en España si ves un cargador en una gasolinera, alégrate (que funcione es opcional).
In reply to: Audi A6 e-tron (2024)Porque el Astra GSE es el 225 cv PHEV normal del 308 e imagino que Peugeot aspira a más
In reply to: FIAT | Abarth 600 (2023)@Peugeot, para cuando el e-208 PS-E?
In reply to: FIAT | Abarth 600 (2023)A lo mejor son los ángulos, pero no está nada mal honestamente
In reply to: Citroën C3 mk4 (2024)Aunque vendan menos que el 508, a lo mejor venden según sus previsiones, y aunque no llegue a las 10k unidades en Francia, hay que entenderlo porque es caro y no tiene prácticamente motorizaciones, bastantes venden.
In reply to: 2026 Peugeot 508 mk3Reportaje del telediario francés de TF1: https://www.tf1info.fr/transports/video-exclusif-tf1-voiture-electrique-voici-le-prix-de-la-nouvelle-peugeot-e-3008-2282208.html
In reply to: Peugeot 3008 mk3 [P64] (2023)Según he leído en Worldscoop el 508 no tendrá una nueva generación, cosa que no entiendo, porque si la tendrá el DS9 que no ha vendido una mierda, no entiendo como al 508 que ha vendido bastantes (bastantes para ser una berlina) no le dan un sucesor. ¿Puede que para no solapar a los premium?
In reply to: 2026 Peugeot 508 mk3Con la de tecnología que hay hoy en día se podrían hacer los diseños más espectaculares de la industria, otra cosa es que quieran complicarse la vida.
In reply to: Afeela 1 (2025)A ver, tampoco creo que les haya costado mucho desarrollarlo, tenían que hacer una versión alargada para hacer la versión coupé (imagino que para re-emplazar el Arkana).
In reply to: Renault Symbioz [DJB] (2024)Imagino que para los que quieran un coche tipo Austral pero más barato. Querrán 2 gamas, una más «premium» y del segmento C/D (Austral/Espace/Rafale) y una más accesible del segmento B (Captur/Long Captur/Captur Coupé ¿Arkana II?)
In reply to: Renault Symbioz [DJB] (2024)Yo creo que el problema del DS3 C ha sido el diseño muy bizarro, me encantan todos los modelos de DS, pero este DS3 no puedo con él
In reply to: 2026 DS Nº3 mk3Me parece bien que hagan un B-SUV, pero sigo pensando que necesitan un coche estilo 208. ¿A lo mejor es para no robar ventas al Lancia?
In reply to: 2026 DS Nº3 mk3Nuevas informaciones:
-En una entrevista al ministro de la industria de Francia ha confirmado que un «crossover de DS» será producido en Francia antes de 2027. Según los de L’Argus se trataría del próximo DS3.
– Como el actual, sería producido en la fábrica de Poissy
– Será más grande, con 4,30 metros (algo como el actual 2008)
– Tendrá un look más deportivo
– Usará la plataforma STLA Small con la batería de 82Kw/h y hasta 500 km de autonomía WLTPIn reply to: 2026 DS Nº3 mk3Parece una mezcla entre un 207 y un Seat león mk3
In reply to: MG 3 (2024)Normal que se avergüencen, con la fama de los PureTech…
In reply to: Peugeot 5008 mk3 [P67] (2024)