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13 agosto, 2023 a las 16:54Ojalá renault lo ofrezca en ese azul o el mate del Rafale👀
13 agosto, 2023 a las 23:43No me gusta que lleve las manetas traseras ocultas ,si lo haces ,hazlo bien .
En un Clio ,me parece bien o un Twingo pero no en un coche mítico e histórico
14 agosto, 2023 a las 02:44Serio competidor de 500e, tiembla Fiat en ese segmento
14 agosto, 2023 a las 08:29El 500e es más pequeño este será competencia del Panda.
14 agosto, 2023 a las 11:50Discrepo, ni por precio ni por tamaño. Tampoco lo veo como competidor del 500e.
14 agosto, 2023 a las 12:12Por forma, y todo es el rival perfecto del fracaso del honda e
14 agosto, 2023 a las 13:06El Honda E estaba muy chulo, pero que costase como un Megane con peor rendimiento que un Spring…
14 agosto, 2023 a las 22:11Totalmente de acuerdo, el pricing y la batería son las claves del fracaso de lo que podría haber sido una buena bomba
22 agosto, 2023 a las 00:04Esta tarde leí en un artículo (que ya no encuentro) que el interior sería presentado este otoño. Espero que sea verdad, tengo ganas de ver hasta dónde han llegado con el Neo-retro.
22 agosto, 2023 a las 11:34Si el precio es “contenido” yo quiero mantener las expectativas bajas por si es algo más convencional que el exterior
En renault confiamos todo sea dicho22 agosto, 2023 a las 11:51Según he leído en Worldscoop, el interior está al nivel del exterior. Crucemos los dedos
24 agosto, 2023 a las 12:12En esta entrevista a un medio alemán se aprenden nuevos datos sobre el r5 (a parte de datos interesantes sobre el próximo Scenic). El r5 empezaría por debajo de los 30.000€, es decir que los 25.000 serían con las ayudas. También confirman un nuevo modelo que este sí estaría bajo los 25.000€ (¿puede que un Twingo?)
24 agosto, 2023 a las 13:38Pero lo del precio no es nada nuevo, de hecho se hablaba desde 20k con ayudas, si subimos a 25k con ayudas mal empezamos.
24 agosto, 2023 a las 13:38Porque estanos suponiendo que para cuando salga el año que viene habrán ayudas xd
24 agosto, 2023 a las 14:50Lo que no llego a entender es que dijeron hace poco que sería un tercio más barato que el Zoe (es decir 24.000€), si sale por 29.000 sería 7.000 menos, pero no llega al tercio.
24 agosto, 2023 a las 15:22Lo que realmente dijeron es que costaría producirlo un 30% menos. El precio del coche es otro cantar, creo que no dijeron esa deiferencia con respecto al Zoe, aunque ahora ya no lo recuerdo 😅😅
Precio que viendo como va cambiando todo mes tras mes, me parece hasta normal ya que no hablen de 20.000 sino de 25.000, aunque imagino que estará más cerca del primero en la versión básica
5 septiembre, 2023 a las 09:51Luca De Meo anunció ayer que el r5 sería producido en menos de 10 horas, y estarían intentando bajar de las 9 horas. Con estos tiempos se posiciona entre los constructores más eficientes del mundo, igualando a Tesla.
Fuente:
5 septiembre, 2023 a las 10:02Esperemos que esa reducción de tiempo en la producción, como en Tesla, no produzca los mismos errores que esta marca…
5 septiembre, 2023 a las 10:27Puedes producir muchos rápido pero los tendrás que vender!!
5 septiembre, 2023 a las 11:20INteresante entrevista a De Meo en Quattroruote
11 septiembre, 2023 a las 20:13Menos de 25k en Francia, igual en España está por 22
11 septiembre, 2023 a las 20:32Aún así, según he leído en Worldscoop, la versión básica (la de 25) representaría solamente el 5% de las ventas y casi todas las ventas serían el medio/alto gama. Otra información bastante loca sería que alto gama podría costar lo mismo/menos que el precio de base del e-208.
11 septiembre, 2023 a las 20:34Entiendo que el que cueste 25k dará pena verlo pero espero que el acabado intermedio esté perfectamente balanceado
11 septiembre, 2023 a las 20:36Pues según he leído estaría bastante bien, lo único que no se podría personalizar mucho y no tendría (casi) opciones. Si Renault lo hace bien, va a ser una bomba.
11 septiembre, 2023 a las 20:39Con que tenga faros led, un sistema medio decente, cuatro colores cucos y unas llantas que no sean horribles lo tienen hecho.
Y a ser por posible unos 300 kilómetros de autonomía
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