Dark Light

Renault 5 mk2 [B1316] | Alpine A290 | Nissan Micra mk6 (2024)

Inicio › Foros › Novedades › Vehículos presentados › Renault 5 mk2 [B1316] | Alpine A290 | Nissan Micra mk6 (2024)

Etiquetado: , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

Viendo 25 entradas - de la 1,001 a la 1,025 (de un total de 1,279)
1 2 3 … 40 41 42 … 50 51 52
  • Avatar de abarth
    ABARTH
    29 octubre, 2024 a las 14:22

      #388252
      Avatar de the_osco
      The_Osco
      29 octubre, 2024 a las 15:28

        Quién tuviera uno…

        Aunque por lo que cuesta… Un model 3 performance es más jugoso

        #388254
        Avatar de the_osco
        The_Osco
        29 octubre, 2024 a las 18:11

          Nuevas fotos de las pruebas que están haciendo

          Alpine a290 gts (66)Alpine a290 gts (39)Alpine a290 gts (94)Alpine a290 gts (40)Alpine a290 gts (93)Alpine a290 gts (22)Alpine a290 gts (81)Alpine a290 gts (38)Alpine a290 gts (73)Alpine a290 gts (91)Alpine a290 gts (84)Alpine a290 gts (44)Alpine a290 gts (95)Alpine a290 gts (61)Alpine a290 gts (7)Alpine a290 gts (74)Alpine a290 gts (92)Alpine a290 gts (59)Alpine a290 gts (70)Alpine a290 gts (9)Alpine a290 gts (63)Alpine a290 gts (64)Alpine a290 gts (33)Alpine a290 gts (43)Alpine a290 gts (83)Alpine a290 gts (90)Alpine a290 gts (41)Alpine a290 gts (89)Alpine a290 gts (67)Alpine a290 gts (60)Alpine a290 gts (42)Alpine a290 gts (5)Alpine a290 gts (69)Alpine a290 gts (68)Alpine a290 gts (45)Alpine a290 gts (82)Alpine a290 gts (79)Alpine a290 gts (62)Alpine a290 gts (37)

          #388279
          Avatar de abarth
          ABARTH
          6 noviembre, 2024 a las 00:27

            #388780
            Avatar de abarth
            ABARTH
            6 noviembre, 2024 a las 00:42

              #388781
              Avatar de abarth
              ABARTH
              6 noviembre, 2024 a las 21:36

                https://forococheselectricos.com/2024/11/renault-5-4-incrementaran-autonomia-500-km.html

                #388813
                Avatar de a. P. M.
                A.P.M.
                6 noviembre, 2024 a las 22:50

                  Por una parte, si esa subida se hace realidad, es buena noticia porque ayudará a perder un poco el miedo al eléctrico, sobre todo al de entrada. Pero por el lado contrario, los que leen muchas noticias, si se enteran de esto no se comprarán el coche hasta que no salga esa nueva batería, con lo que perderían clientes…si es que llega pronto. Si llega en 2027 o 2028, se aseguran que la gente no espere 3 años para comprarse el coche

                   

                  Edito: vale, 2026. Bueno, año y medio. Hay gente que probablemente se espere a las nuevas baterías, porque poco más de 1 año es nada, y para el R4 menos

                  #388816
                  Avatar de a. P. M.
                  A.P.M.
                  6 noviembre, 2024 a las 23:36

                    Esto es lo que ha sacado Caradisiac con el R5 (batería de 52kWh)

                    Mesures Caradisiac

                    Conditions : temps clair, vent nul, 17 à 20 °C

                    Charge Rapide

                    Puissance maxi délivrée

                    Temps pour passer de 10 à 80 %

                    Courant Continu DC

                    101,4 kW

                    31 minutes

                    Cycles de roulage Caradisiac

                    Consommations

                    Autonomies

                    Autoroute à 130 km/h

                    19,9 kWh/100 km

                    261 km

                    Autoroute à 120 km/h

                    18 kWh/100 km

                    289 km

                    Route à 80 km/h maxi

                    14,5 kWh/100 km

                    359 km

                    Ville

                    14 kWh/100 km

                    371 km

                    Cycle d’homologation mixte WLTP

                    14,9 kWh/100 km

                    410 km

                     

                     

                    Y así va la velocidad de recarga del 0 al 100%

                    Renault 5 mk2 [b1316] | alpine a290 | nissan micra mk6 (2024)

                     

                    https://www.caradisiac.com/renault-5-electrique-les-vraies-consommations-et-autonomies-sur-route-autoroute-et-en-ville-211982.htm

                    #388819
                    Avatar de the_osco
                    The_Osco
                    7 noviembre, 2024 a las 19:57

                      410 teóricos, y 261 a 130…

                      Es que vale que sea para ciudad, pero a duras penas puedo ir y volver a mi pueblo.

                      Y ya ni hablemos cuando haya que poner el aire, o sea un destino con diferencia de elevación

                      #388856
                      Avatar de the_osco
                      The_Osco
                      7 noviembre, 2024 a las 21:17

                        Filtrado! Me da que lo vamos a fusionar con el hilo del R5 y Alpine

                        Cf675f6b-6384-47ed-8a91-52e8ab4711bb

                        #388863
                        Avatar de a. P. M.
                        A.P.M.
                        8 noviembre, 2024 a las 09:44

                          Lo que nos imaginábamos. La cuestión será si los paneles de las puertas también cambian o son un calco. En el dibujo parece que si, hasta el capó motor es diferente. Veremos el interior…

                          #388884
                          Avatar de the_osco
                          The_Osco
                          9 noviembre, 2024 a las 08:31

                            Unido al micra con sus primos y nuevo render!

                            410fcf35-5ae9-4490-9592-bd98dfbc59f6

                            #388946
                            Avatar de chuscitroën
                            ChusCitroën
                            9 noviembre, 2024 a las 22:21

                              @The_Osco , sería el Micra mk6 😉

                              #388953
                              Avatar de the_osco
                              The_Osco
                              9 noviembre, 2024 a las 23:07

                                👌🏼

                                #388954
                                Avatar de a. P. M.
                                A.P.M.
                                10 noviembre, 2024 a las 18:18

                                  #388958
                                  Avatar de a. P. M.
                                  A.P.M.
                                  19 noviembre, 2024 a las 14:32

                                    Fotos de la variante básica, cuyo precios es desde 13.900€. El precio normal es de 23.921 €, al que se le une los 7000 del MOVES y hay deducciones fiscales que podrían llegar a los 3000€ (de ahí los 13.900)

                                    Renault 5 mk2 [b1316] | alpine a290 | nissan micra mk6 (2024)

                                    https://www.autonocion.com/renault-5-electrico-precio-promocionado/

                                    #389268
                                    Avatar de valentin
                                    Valentin
                                    19 noviembre, 2024 a las 14:35

                                      Pues ni tan mal, la verdad.

                                      #389269
                                      Avatar de the_osco
                                      The_Osco
                                      19 noviembre, 2024 a las 17:06

                                        13900?!

                                        AHORA Sí se lo van a quitar de las manos.

                                        Pero entonces un twingo qué te acabará costando? 7000 euros?

                                        #389274
                                        Avatar de valentin
                                        Valentin
                                        19 noviembre, 2024 a las 17:14

                                          A ver, 13900 con el MOVES, el cual tarda lo suyo y no es el mismo para todo el mundo… Pero 23k€ no está tan mal porque está al nivel de un ëC3, teniendo más equipamiento.

                                          #389279
                                          Avatar de kenny13
                                          Kenny13
                                          19 noviembre, 2024 a las 17:16

                                            Si son 23900 € que acaban en 13900 € calculo que el Twingo puedan ser unos 20900 € que acaben en unos 11900 € aprox. Ya digo, entre el Citroën C1 y el C2 había no más de 1000 € de diferencia.

                                            Es cierto que hoy en día entre categorías A y B suele haber más diferencia de precio, pero también de acabados y construcción. En momentos en los que no ha habido tanta diferencia te encuentras con estas cosas. Tal vez los Twingo/R5 sean un caso similar.

                                            #389281
                                            Avatar de superchenna
                                            superchenna
                                            19 noviembre, 2024 a las 21:01

                                              Ese modelo de embellecedor le queda más bonito que las llantas de las otras versiones (salvo las de la RG tal vez).

                                              #389296
                                              Avatar de a. P. M.
                                              A.P.M.
                                              19 noviembre, 2024 a las 23:14

                                                La nota de prensa de la versión intermedia, la de 120cv con batería de 40kWh:

                                                RENAULT 5 E-TECH 100% ELÉCTRICO: APERTURA DE PEDIDOS DE LAS VERSIONES DE AUTONOMÍA URBANA

                                                • Ya es posible realizar pedidos de Renault 5 E-Tech 100% eléctrico asociado a la batería de 40 kWh, con la que homologa una autonomía de hasta 312 km WLTP. Está disponible a partir de 27.900 euros (sin incluir ayudas ni descuentos) o a través del crédito multiopción Preference desde 95 euros al mes.
                                                • La gama asociada a esta batería, denominada ‘autonomía urbana’, comienza con el nivel de acabado evolution, seguida por las versiones techno e iconic cinq.
                                                • El nivel de acabado five, equipado con la misma batería de 40 kWh y que tendrá un precio de 24.900 euros antes de ayudas, se comercializará en 2025.
                                                • Al igual que el resto de la gama enchufable de la marca, Renault 5 E-Tech 100% eléctrico puede beneficiarse del Programa MOVES III (hasta 7.000 euros) y de la deducción en el IRPF (hasta 3.000 euros).

                                                 

                                                En el momento de su lanzamiento, Renault 5 E-Tech 100% eléctrico se propuso exclusivamente con la batería de 52 kWh denominada ‘autonomía confort’. Ofreciendo una autonomía combinada de hasta 410 km WLTP, se dirige a los clientes que buscan un vehículo eléctrico que se adapte tanto a la ciudad como a los trayectos más largos, resultando ideal para escapadas de fin de semana.

                                                A partir del 19 de noviembre, Renault 5 E-Tech 100% eléctrico amplia su gama con la batería de 40 kWh (‘autonomía urbana’) que consigue una autonomía combinada de hasta 312 km WLTP, adaptada a un uso urbano y periurbano. Está disponible en tres niveles de acabado: evolution (novedad en el modelo), techno e iconic cinq. En versión evolution parte desde 27.900 euros (o 16.900 euros si se aplican las ayudas máximas del Programa MOVES III y la deducción del 15% en el IRPF). También es posible adquirir Renault 5 E-Tech 100% eléctrico en versión evolution batería urbana a través del crédito multiopción Preference desde 95 euros al mes.

                                                La nueva alternativa ‘autonomía urbana’ de Renault 5 E-Tech 100% eléctrico conserva la esencia de este nuevo icono pop, combinando diseño emocional, conducción dinámica y agilidad gracias a la plataforma AmpR Small con su eje trasero multibrazo y una experiencia de uso muy especial.

                                                Renault 5 E-Tech 100% eléctrico se fabrica en Europa, dentro del polo ElectriCity que la marca tiene en Francia. Como en el resto de la gama de vehículos enchufables, Renault adelanta a sus clientes la ayuda de hasta 7.000 euros del Programa MOVES III.

                                                Dos nuevas versiones en 2025

                                                La gama de Renault 5 E-Tech 100% eléctrico seguirá ampliándose en 2025 con dos nuevas versiones:

                                                • El nivel de acabado ‘five’: equipado con una batería de 40 kWh, estará disponible por 24.900 euros antes de ayudas.
                                                • La serie especial Roland-Garros, con elementos de equipamiento exclusivos, completará la gama.

                                                 

                                                Renault 5 mk2 [b1316] | alpine a290 | nissan micra mk6 (2024)

                                                Renault 5 mk2 [b1316] | alpine a290 | nissan micra mk6 (2024)

                                                Renault 5 mk2 [b1316] | alpine a290 | nissan micra mk6 (2024)

                                                Renault 5 mk2 [b1316] | alpine a290 | nissan micra mk6 (2024)

                                                 

                                                 

                                                #389319
                                                Avatar de the_osco
                                                The_Osco
                                                19 noviembre, 2024 a las 23:21

                                                  En la web ya salen los precios pero todavía no se puede comprar

                                                  #389320
                                                  Avatar de a. P. M.
                                                  A.P.M.
                                                  25 noviembre, 2024 a las 19:19

                                                    El R5 con colores del R5 Alpine Grupo 2

                                                    Https://www. Largus. Fr/images/styles/diaporama_viewer/public/2024-11/renault-5-2024-livree-groupe-2-jaune-avg-mk-bd_18. Jpg? Itok=nxxz3158

                                                    Https://www. Largus. Fr/images/styles/diaporama_viewer/public/2024-11/renault-5-2024-livree-groupe-2-jaune-avd-mk-bd_5. Jpg? Itok=edwrnqvl

                                                    Https://www. Largus. Fr/images/styles/diaporama_viewer/public/2024-11/renault-5-alpine-groupe-2-calberson-piraux-jaune-avg-mk-bd_5. Jpg? Itok=mrxe3vki

                                                    Https://www. Largus. Fr/images/styles/diaporama_viewer/public/2024-11/renault-5-calberson-piraux-jaune-avd-mk-bd_5. Jpg? Itok=agr8gtlg

                                                     

                                                    https://www.largus.fr/actualite-automobile/insolite-la-nouvelle-renault-5-aux-couleurs-de-la-r5-alpine-groupe-2-de-rallye-30037388.html

                                                    #389566
                                                    Avatar de dtm995
                                                    DTM995
                                                    4 diciembre, 2024 a las 08:30

                                                      Render del Micra.

                                                      Renault 5 mk2 [b1316] | alpine a290 | nissan micra mk6 (2024)

                                                      Fuente: https://www.auto-moto.com/

                                                      #390016
                                                    Viendo 25 entradas - de la 1,001 a la 1,025 (de un total de 1,279)
                                                    1 2 3 … 40 41 42 … 50 51 52
                                                    • Regístrate para acceder al foro, puedes hacerlo siguiendo el botón "Regístrate" en el final de la página.