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- Este debate tiene 2,712 respuestas, 151 mensajes y ha sido actualizado por última vez el hace 6 días, 14 horas por
Luka.
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Bendito problema que tener honestamente…😅
Tener un enorme catálogo de opciones con además una enorme variedad de mecánicas.
Por poner un ejemplo, ahora mismo si buscas un segmento B tienes:
- 4 modelos a la alemana que tienen la misma gama mecánica
- tropecientos modelos italofranceses idénticos de base y mecánica
- el yaris o el mazdaris
- clio, el clio pelao, y el clio con el diamante en el frontal
Pues que la gente tenga un poco más donde elegir tampoco lo veo mal. No te vas a comprar un xiaomi así que invertir un poco más de tiempo en conocer y probar todos no cuesta nada. Igualmente la gente ya le ha puesto la cruz a stellantis por el pudretech asi que pueden descartar un puñao de modelos.
Al contrario, debería ser lo normal y el futuro no meter solo ev. Al final con 4 detalles de si tienes posibilidad de enchufar en casa o trabajo y los tipos de recorridos que sueles hacer, sacas la mecánica que necesitas fácilmente, ya si acaso elegir entre 2.
El Denza Z9 recibi actualización estética





https://www.carscoops.com/2026/04/denzas-z9-sedan-is-getting-redesign-and-hypercar-levels-of-power/
Jetta, la marca de china del Grupo Volkswagen y FAW, presentará un nuevo producto llamado Jetta X

Fuente: Autohome china
https://www.autohome.com.cn/news/202604/1313671.html#pvareaid=102624
Presentado el Jetour Traveler 8.
Cuenta con un sistema híbrido enchufable C-DM.





Este último parece un Ferrari Roma entre los pasos de rueda…
Cómo mola cuando no uno pero DOS fabricantes deciden copiarse la firma lumínica que a la vez es una clara copia de una firma de un fabricante tradicional



Las luces traseras del Denza Z provienen del concept Fang Sheng Bao 9 o Leopard 9, que ambas son de BYD, solamente Leopard muestra lo originalmente presentaron ellos hace dos años si no mal recuerdo… Pues yo no le veo la copia a Bentley… El sedan luce impresionante, bastante bien…
Sinceramente, no lo veo. Los faros de BYD tienen forma de triángulo redondeado, mientras que los de Bentley son elípticos. Son formas geométricas tan comunes que no creo que se pueda decir que una marca tradicional posee los derechos de autor de algo así. De lo contrario, tendríamos que decir que el Mini, el 500 y varios coches de los años 50 y 60 copian los faros del VW Beetle porque son redondos, o que el Nissan GT-R copia a Ferrari al tener dos luces traseras circulares a cada lado. 🤷
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