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BLACK_SLR.
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Bendito problema que tener honestamente…😅
Tener un enorme catálogo de opciones con además una enorme variedad de mecánicas.
Por poner un ejemplo, ahora mismo si buscas un segmento B tienes:
- 4 modelos a la alemana que tienen la misma gama mecánica
- tropecientos modelos italofranceses idénticos de base y mecánica
- el yaris o el mazdaris
- clio, el clio pelao, y el clio con el diamante en el frontal
Pues que la gente tenga un poco más donde elegir tampoco lo veo mal. No te vas a comprar un xiaomi así que invertir un poco más de tiempo en conocer y probar todos no cuesta nada. Igualmente la gente ya le ha puesto la cruz a stellantis por el pudretech asi que pueden descartar un puñao de modelos.
Al contrario, debería ser lo normal y el futuro no meter solo ev. Al final con 4 detalles de si tienes posibilidad de enchufar en casa o trabajo y los tipos de recorridos que sueles hacer, sacas la mecánica que necesitas fácilmente, ya si acaso elegir entre 2.
El Denza Z9 recibi actualización estética





https://www.carscoops.com/2026/04/denzas-z9-sedan-is-getting-redesign-and-hypercar-levels-of-power/
Jetta, la marca de china del Grupo Volkswagen y FAW, presentará un nuevo producto llamado Jetta X

Fuente: Autohome china
https://www.autohome.com.cn/news/202604/1313671.html#pvareaid=102624
Presentado el Jetour Traveler 8.
Cuenta con un sistema híbrido enchufable C-DM.





Este último parece un Ferrari Roma entre los pasos de rueda…
Cómo mola cuando no uno pero DOS fabricantes deciden copiarse la firma lumínica que a la vez es una clara copia de una firma de un fabricante tradicional



Las luces traseras del Denza Z provienen del concept Fang Sheng Bao 9 o Leopard 9, que ambas son de BYD, solamente Leopard muestra lo originalmente presentaron ellos hace dos años si no mal recuerdo… Pues yo no le veo la copia a Bentley… El sedan luce impresionante, bastante bien…
Sinceramente, no lo veo. Los faros de BYD tienen forma de triángulo redondeado, mientras que los de Bentley son elípticos. Son formas geométricas tan comunes que no creo que se pueda decir que una marca tradicional posee los derechos de autor de algo así. De lo contrario, tendríamos que decir que el Mini, el 500 y varios coches de los años 50 y 60 copian los faros del VW Beetle porque son redondos, o que el Nissan GT-R copia a Ferrari al tener dos luces traseras circulares a cada lado. 🤷
El Volkswagen Lavida Pro fabricado en China, es registrado en Brasil. Podría arribar a ese mercado y a otros de LATAM importado de China.
Fuente:
Volkswagen registra novo sedan médio no Brasil, mas ele é chinês
La versión china del Jetta que es la más insípida y parecida a la Virtus. Sinceramente, creo que si van a lanzar el Jetta chino, les convendría más lanzar el Lamando L, que es más distintivo y tiene un estilo más emotivo y latino que el Lavida Pro.




La versión China del Jetta no es el Lavida Pro, es el Sagitar(foto de abajo). Pero todos comparten la misma plataforma. Creo que van a probar ofrecerlo en el mercado Brasileño y tal vez reemplazar al Virtus con el Lavida Pro.

@ramvagboy El Sagitar que mencionaste es de FAW-VW, mientras que el Lavida Pro y el Lamando L son de SAIC-VW. Recuerda que VW tiene estas dos joint ventures en China, por lo que los modelos se duplican para evitar conflictos entre ellas. Los tres están basados en el Jetta y la MQB Evo.
Filtrado el Geely Galaxy TT.
El nuevo sedán eléctrico de Geely estrena un nuevo lenguaje de diseño.


Filtrado el GAC Yue 7.
Lleva un sistema PHEV con un motor 1.5 T.



Es curioso: cada mes se filtran las solicitudes de homologación de nuevos vehículos presentadas ante el Ministerio de Industria y Tecnologías de la Información (MITT)
Powerxultra… Los chinos les encanta meter todas las palabras que puedan como si fueran ventiladores de los 2000
Es curioso: cada mes se filtran las solicitudes de homologación de nuevos vehículos presentadas ante el Ministerio de Industria y Tecnologías de la Información (MITT)
Son modelos que se van homologados para las marcas, todos los países o regiones lo hacen, solo que el resto no publica fotos de los productos homologados, si no que es algo interno.
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