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25 enero, 2006 a las 10:47😀 ¡Un Santa Fe Cutre Tuning!:qmparto: 25 enero, 2006 a las 12:26
https://photocdn.sohu.com/20051212/Img240940256.jpg 
https://photocdn.sohu.com/20051212/Img240940356.jpg Which is his name?
Bora or Sagitar…?? 🙄 🙄
Jokejoe
[url]https://spanish.autoblog.com/2006/01/25/volkswagen-sagitar-en-china/ [/url] 25 enero, 2006 a las 15:31Un Jetta aun mas largo!! 25 enero, 2006 a las 16:37Hola!! Vamos a ver, que os estais haciendo un lio y no se ni por donde empezar!
El «FAW desconocido» del primer post es un modelo de Shanghai Maple Car, que es una marca que pertenece al grupo Geely.
El deportivo ese de color amarillo que sale en la primera pagina es el Mei renbao, que es un coche de Geely. Recordad que todos los coches del grupo Geely son variaciones del difunto Daihatsu Charade.
Pasando a la segunda pagina, el coupe rojo ese es un disenyo de la companyia HanFeng Autodesign para Brilliance Auto. Se construyo un modelo de clay y se cancelo el proyecto. Esas fotos son ilustraciones hechas con Alias.
El Brilliance que aparece tambien en la segunda pagina es el Zhonghua, tambien de Brilliance. Este modelo fue disenyado por Giugiaro. De ahi que alguna gente diga que se parece a Lancia. A proposito, Zhonghua, en chino, quiere decir (pues eso) «China». Y este modelo se ha vendido fatal. De ahi que Brilliance este en estos momentos a puntito de irse a pique.
El «viejo DongFeng ZX» de la pagina tres es de nuevo un modelo de Shanghai Maple. De nuevo basado en el Charade. Lo han presentado en las tiendas hace un par de semanas y Audi ya les ha puesto un pleito, por listos.
la berlina con pinta de Mercedes en la misma pagina es un Geely.El Changhe de mas abajo es un modelo disenyado (y mas tarde modificado) por la empresa italiana IDEA Design.
El «Chery», es de nuevo el Shanghai Maple. Como veis, por delante es un Audi y por detras es un Mondeo.
La «Cosa azul» de la pagina cinco es un concept-car. No se va a fabricar.
El coche blanco de la pagina seis es un prototipo de Chery Auto. No se va a fabricar.
Los camiones en la pagina nueve son de la marca Shanghai HuiZhong. Disenyados por la companyia especializada en ingenieria inversa (copias descaradas) Tong Ji Design.
El coche blaco mas abajo es otro Shanghai Maple. Es un modelo presentado en el ultimo Salon de Shanghai
El Concept-car de color rojo es de la empresa Liebro Motors. Son la Joint-Venture de Mitsubishi en ChangSha, en la provincia de HuNan.
Debajo veis mas del mismo modelo de Maple.
El LiFan que veis en la pagina once es de una empresa de ChongQing, en el centro de China.
Y este Hyundai Santa Fe no es una copia. La marca es JAC, que es una joint-venture de Hyundai en China.
Saludos!!!
25 enero, 2006 a las 17:56Bienvenido SHVW, que control del mercado chino! Pasate por aqui las veces que quieras que un «corresponsal» en china nos vendria muy bien.
25 enero, 2006 a las 19:05Impresionante SHVW :mola: Aunque perdoname pero tengo que leer el post 4 o 5 veces para ir memorizando
😀 Cuando tenga tiempo y con estos datos y otros que vaya viendo ponder un esquema de los grupos y sus diferentes marcas, aunque si no es molestia SHVW……… pon un esquemita rapido.
Bienvenido a cochespias.
26 enero, 2006 a las 03:16Bienvenido y gracias por tal aportación, nos respondiste una pregunta que llebava un buen tiempo, esperamos muchas más aportaciones tuyas. Saludos…………….
26 enero, 2006 a las 06:27A mandar! 🙄 4 febrero, 2006 a las 14:594 febrero, 2006 a las 15:22Un 206 combinado con Clase S……..QUE ASCO!!!!!!!! :vomito: Saludos…………………..
4 febrero, 2006 a las 17:32Estos tíos le tienen auténtica devoción a las puertas de los ZX 4 febrero, 2006 a las 17:56¿Y lo elegantes que quedan el aleroncillo, el escape y el tirador del maletero y los espejos del ZX cromados, qué? 😀 9 febrero, 2006 a las 13:58Ese coche naranja es un Dongfeng. Es la joint venture de Citroen en China. Es por eso que las puertas son de ZX. Este es un prototipo hecho por Tong Ji Design. Esperar a ver a su hermana, la Renault Megane cruzada con la Citroen Picasso!!! jajaja…
Se cancelo.9 febrero, 2006 a las 21:54Esperar a ver a su hermana, la Renault Megane cruzada con la Citroen Picasso!!! jajaja…
Se cancelo.
Aunque se cancelara.. Hay alguna prueba gráfica del injerto?😀 10 febrero, 2006 a las 03:12Esperar a ver a su hermana, la Renault Megane cruzada con la Citroen Picasso!!! jajaja…
Se cancelo.
Aunque se cancelara.. Hay alguna prueba gráfica del injerto?😀 Masoca
😆 Saludos…………..
10 febrero, 2006 a las 13:32Esperar a ver a su hermana, la Renault Megane cruzada con la Citroen Picasso!!! jajaja…
Se cancelo.
Aunque se cancelara.. Hay alguna prueba gráfica del injerto?😀 Masoca
😆
Que le vamos a hacer.. Me va el rollo😀 10 febrero, 2006 a las 18:01Que cosas mas horrendas Los k no son copiados son feisimos y los k son copiados, aun mas
Ademas los Jincheng Landwing esos como se llamen, resultan altamente peligrosos en los crash test
Y como he leido por aki arriba, pasar la primera itv con algo de esto tiene k ser practicamente imposible
10 febrero, 2006 a las 18:46madre de dios, es increible el poco gusto q tienen, y lo peor es q les importa bien poco el plagio y la utilizacion de componentes de otros modelos. p$%& chinos. 11 febrero, 2006 a las 01:31Lo peor no es eso, sino lo poco seguros que son (dudo k en china haya reglamentacion con respecto a la seguridad, y casi seguro k no hacen crash test) 11 febrero, 2006 a las 01:36Lo peor no es eso, sino lo poco seguros que son (dudo k en china haya reglamentacion con respecto a la seguridad, y casi seguro k no hacen crash test)
Mira el Landwind.. Una caja de pino 4×4😀 11 febrero, 2006 a las 01:43Pero lo mas grave no es eso, sino que cuando cojan un buen «asiento» en europa (en suiza creo k ya se venden los jincheng estos como se llamen) muchos incautos los compraran (ya k su precio sera muy inferior al de la mayoria de los vehiculos «fiables y seguros» de los otros paises Y entonces sera un caos
Una vez oi en las noticias k habia coches chinos k costaban desde 3000 euros en adelante (imaginaos los dispositivos de seguridad k puede tener uno de esos…..)
12 febrero, 2006 a las 22:56Los chinos hacen coches horribles y traducen pésimamente al español. Pero tienen a su favor una enorme capacidad de aprendizaje y un caradurismo enorme a la hora de copiarse de otras marcas. Seguramente muy pronto veremos como sus propuestas mejoran varios enteros. 13 febrero, 2006 a las 00:41Pfff….Yo a los chinos nos los veo cómo marcas buenas en años, por si acaso al nivel de Hyundai en unos cuantos años, pero no al nivel de una buena generalista. Saludos…………………….
13 febrero, 2006 a las 07:30Los Landwind ya están en España, y vienen de la mano con los Mahindra… 🙁 13 febrero, 2006 a las 13:39Manuel89, HYUNDAI, SSANGYONG, DAEWOO son coreanas, no chinas
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