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Menos mal que no ha muerto nadie y que el taxi no tenía pasaje. Y espero que se depuren responsabilidades. Por suerte para Toyota el Prius HSD no monta baterías de Litio porque si no la cosa no estaría tan clara. Más de uno hoy debe estar temblando. Más de la Vanguardia: El conductor del taxi que ha explotado este miércoles en Barcelona es un hombre de nacionalidad española de unos 50 años que responde a las siglas M. C. Ayer martes llevó su vehículo, un Toyota Prius, al taller Manusan, en el barrio de la Verneda, uno de los establecimientos que en el área metropolitana de Barcelona transforma taxis a la tecnología GLP, como el que ha explotado hoy.
Manolo Otero, responsable del taller Manusan, explica a LaVanguardia.com que el coche de M.C. marcaba ayer erróneamente la cantidad de combustible de gas del coche y que por esta razón el taxista acudió al taller. Al analizar el problema que presentaba el vehículo, siempre según la versión de Otero, el taller procedió a «anular la válvula» para que el coche no funcionara a gas. El taller no disponía ayer de la pieza a cambiar -«el reloj que marca el gas»- y emplazó a M. C. a regresar al día siguiente, hoy.
M.C. ha llamado esta mañana al taller preguntado por la pieza, que todavía no había llegado. «No le iba de un día de ir con gasolina», ha explicado Otero. Al cabo de media hora de esta primera llamada, M. C. ha vuelto a llamar al taller. «¡Manolo, que me ha explotado el taxi!», ha explicado Otero que le ha dicho por teléfono el taxista, a quien conoce «de hace años».
«Él manipuló el coche», ha señalado el responsable del taller. «Le dijo a la chica que tengo en el taller que iba a repostar», ha reiterado Otero. «Lo debería haber hecho es no dejarlo salir del taller», ha admitido y ha recordado que M. C., que «siempre va mal de dinero, como todos», transformó su coche de híbrido a la tecnología GLP «hace una o dos semanas». Otero ha admitido que todo el taller «está a punto de llorar» después del suceso.Leer más:
http://www.lavanguardia.com/sucesos/20131106/54393821280/manolo-explotado-taxi.html#ixzz2jtnazvMR
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Manolo y/o M.C. la han liado parda.A ver, si el coche podía funcionar con gasolina, pero repostó GLP aun diciéndole que no lo hiciera… es culpa de M.C. titular alternativo: Manolo, un taxista inconsciente, hace explotar su taxi al repostar gas con la válvula anulada. y no le insulto de manera preventiva.
Toyota y Suzuki firman una nueva alianza de cooperación a largo plazo
https://www.motor.es/noticias/toyota-suzuki-alianza-cooperacion-2019-201960325.html
Nueva plataforma para vehículos pequeños.
La nueva arquitectura modular GA-B permite diferentes estilos de carrocería y una mejor experiencia de conducción.
Mas información y fuente: https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/new-toyota-small-car-platform-engaging-next-yarisToyota y Panasonic crearán una empresa para hacer baterías conjuntamente.
Toyota ha firmado un acuerdo con Panasonic para establecer una nueva empresa conjunta especializada en el desarrollo, fabricación y venta de baterías de iones de litio prismáticas para aplicaciones de automoción. La empresa conjunta, llamada Prime Planet Energy & Solutions, es el resultado de las negociaciones iniciadas hace aproximadamente un año para expandir las actividades conjuntas en el campo de los acumuladores para automóviles eléctricos.
Operando desde abril . Prime Planet Energy & Solutions, controlado por Toyota con el 51% del capital (el 49% restante irá a Panasonic), estará operativo, según las previsiones de las dos empresas asociadas, a partir del próximo abril y tendrá unos 5.100 empleados, de los cuales 2.400 estarán en China. La empresa conjunta tendrá la tarea de desarrollar baterías baratas y seguras con excelente calidad y rendimiento (en términos de capacidad, potencia o duración). Los acumuladores se destinarán no solo a Toyota sino también a otros clientes, a partir de las empresas japonesas aliadas al grupo automotriz (Suzuki, Mazda y Subaru).
Panasonic se está haciendo de oro con el negocio de la fabricación de baterías.
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{"error":{"message":"The requested resource does not exist","type":"OAuthException","code":24,"error_subcode":2207045,"i (truncated…)Toyota cambia el nombre de su sede en Colonia a Toyota Gazoo Racing Europe.
Toyota ha decidido renombrar las instalaciones de Toyota Motorsport GmbH (TMG) en Colonia como Toyota Gazoo Racing Europe (TGR-E).
El centro de I+D de la marca seguirá soportando los proyectos de Toyota en el WRC y el WEC, así como el desarrollo de los vehículos de la gama GR.Fuente: https://www.motor.es/noticias/toyota-renombra-sede-tmg-toyota-gazoo-racing-europe-202066710.html
Lexus registra cuatro nombres comerciales para el NX 2021.
La mas potente que se llamaría NX450h+, esta tendría una motorización híbrida enchufable.
Luego habría otro híbrido que seria el NX350h. En Estados Unidos ha registrados dos para este mercado, los NX250 y NX350.
Fuente: https://www.motor.es/noticias/lexus-nx-2021-registro-nombres-hibrido-enchufable-202066712.html
La cuenta de Twitter de Toyota en USA dice que no habrá Yaris GR allí, pero que tendrá un GR propio.
While GR Yaris isn't hitting the states…perhaps it's time the U.S. got a hot hatch to call its own. Join the Toyota GR family and never miss an update: https://t.co/qsPgFbY2TI pic.twitter.com/CmD1ozxwVQ
— Toyota USA (@Toyota) May 7, 2020
Podria ser el Corolla, que se rumorea que saldrá. Allí tambien se vende. Y encima dicen hot hatch
Toyota registra el nombre LBX y Lexus LBX.
Fuente: https://www.motor1.com/news/440640/lexus-lbx-trademark-application-europe/
Toyota registra los nombres TX350 Y TX500H, este podría ser el nombre del próximo suv de Lexus que se situaría por encima del RX.
Lexus apuesta por los suvs en Europa.
La marca Japonesa decide retirar del mercado Europeo los modelos CT, IS y RC.
Aunque seguirá ofreciendo los modelos LC, LS y el ES, aunque este no en todo los paises. Los modelos suvs si estarán disponibles en todo el mercado Europeo.
Ya se sabía realmente? El CT es viejo y está en sus últimos días. El IS confirmaron que no llegaría y el RC les ha pasado como el Infiniti Q60
LLEGA EL RETROFIT DE TOYOTA -NOTA DE PRENSA
Los modelos de la gama Corolla (generación actual comercializada desde 2019) y Toyota RAV4 (generación actual comercializada desde 2019) tienen disponible la actualización de sistema. Para todos aquellos que lo deseen, podrán tener integración móvil Apple Carplay y Android Auto.
Tras meses de investigación, testeo y pruebas, ya ofrecemos a través de nuestra red de Concesionarios esta actualización para Toyota RAV4 y la familia Toyota Corolla, dando solución a una de las principales demandas de nuestros clientes.
Pero…¿qué es el Retrofit Toyota? Se trata de la actualización del software del equipo multimedia para garantizar que el móvil sea compatible con los sistemas Apple Carplay y Google Android Auto al conectarlo al vehículo a través del puerto USB. Como hemos comentado anteriormente, solo estará disponible en los modelos de la familia Toyota Corolla (generación actual comercializada desde 2019) y Toyota RAV4 (generación actual comercializada desde 2019). Profundicemos…
¿Cómo implantar el Retrofit en mi Toyota?Este proceso se llevará a cabo en un Taller de la Red Oficial Toyota. Solo tendrás que pedir cita en tu taller de confianza y llevar tu Corolla o RAV4.
Durante el proceso se llevará a cabo una minuciosa actualización del software del equipo multimedia para garantizar la compatibilidad con Apple Carplay y Android Auto. Además, en el caso de que el equipo disponga de navegador de origen, actualizaremos sin cargo adicional la cartografía a la última versión.
El precio de la actualización del equipo, tanto para Corolla como para RAV4, es de 200€, IVA incluido. Como promoción de lanzamiento de esta acción, vamos a aplicar para todas las citas de taller hasta el 31 de diciembre de 2020 un descuento especial, de forma que el precio a pagar sería de 50€* en Corolla y 99€* en RAV4.
*El precio ofertado puede cambiar en las Islas Canarias. Si vives allí, contacta con tu concesionario más cercano y te atenderán encantados.
¿Qué incluye la actualización del sistema?El Retrofit incluye, aparte de la propia actualización del software y su licencia de uso tanto para móviles Apple como Android, la actualización de los mapas en aquellos vehículos que equipen navegador de origen, un cable de alta calidad certificado del móvil al vehículo, un díptico informativo (en papel y digital) sobre el modo de uso y funcionalidades, y la sustitución del micrófono en aquellos modelos que sea estrictamente necesario dentro del proceso.
¿Cómo usar Apple Carplay y Android Auto?Una vez se haya actualizado el sistema en tu Corolla o RAV4, ya podrás disfrutar de las numerosas aplicaciones que nos ofrecen Apple Carplay y Android Auto para tu Toyota. Para hacer uso del software, en el caso de Apple, tendrás que activar todas las funciones de Siri, y en el caso de Android únicamente tendrás que descargar la aplicación en tu móvil a través de Play Store (hay versiones de Android que no necesitan descargar la app).
Una vez hayas realizado los pasos anteriores, el siguiente paso será conectarlo con el reproductor multimedia de tu Toyota mediante un cable USB. Te saldrá un mensaje indicándote si deseas utilizar la aplicación en ambas pantallas, a lo que deberás seleccionar que sí.
De este modo ya puedes hacer uso de tu aplicación de mapas o música favorita, escuchar audio libros, podcast…todo lo que haga que tus viajes en el coche sean más entretenidos y, sobre todo, seguros.
Ventajas del Retrofit para tu Corolla y RAV4Al tener Apple Carplay y Android Auto en tu vehículo, tendrás acceso a una serie de ventajas. La más importante es la seguridad al volante, ya que podrás tener conexión con aplicaciones de tu móvil sin la necesidad de usarlo, con el peligro que ello conlleva.
Aparte, podrás utilizar aplicaciones con conexión a internet en tiempo real, como mapas, reproductores de música, audiolibros o mensajería. El control por voz es fundamental para manejar con sencillez y seguridad las diferentes funciones del multimedia.
A partir de ahora, gracias a esta actualización, podrás disfrutar de Apple Carplay y Android Auto en tus Corolla y RAV4. Acude al Taller Oficial más cercano y hazte con la conectividad total.
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