Exeo

logicamente, claro. Es su principal mercado. Las ventas a las que me refiero con mundiales, de las cuales 9 de cada 10 son ventas europeas. en seat saben donde pueden crecer, están en ello. A ver si tienen suerte, mas que nada por la gente que vive de esto.

en los cuatro primeros meses de 2010 ha vendido un 10,3% mas que el año pasado

[quote quote=»Leon24″]
[quote quote=»olo»]
[quote quote=»Leon24″]
Aqui parece,repito,parece que nadie lee lo que se escribe,por si no te has dado cuenta puse parece,y yo no tengo y por ahora no necesito gafas.
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Entonces en qué te parece que sea el básico?
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Faltan los cromados de las puertas.
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faltan o no se ven, es que son dos cosas diferentes. La foto no tiene la calidad necesaria para poder decir que no tiene cromados o que teniendolos, no estén tapados, que sería lo mas lógico.

porque, que yo sepa, este coche lleva cromados en las ventanillas en todos los equipamientos

si, es cerca del idiada

el kia es el sportage, el amarillo es un prototipo electrico (se puede ver la tapa del cargador).

eso no es el catalizador, es el diferencial. Es un intercambiador de calor que refrigera el aceite del diferencial

[quote quote=»BLACK_SLR»]
  Solo que nunca sera un Ferrari compartan lo que compartan…
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claro que no lo será nunca, un maserati tiene cuatro puertas 😀 😀 😀

[quote quote=»datigol»]
Creo que Ferrari tiene muy bien cubierto ese tema con el Quattroporte de Maserati y el GT de cuatro plazas que de momento és el Scaglietti.
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exacto, ferrari tiene a maserati

yo he montado ubuntu 10.04 en un pentium 4 2.80 Mhz y con 512 mb y 120 gb de disco duro que tenia en casa tirado porque no podía mover el XP

y ha resucitado, y funciona todo, perifericos, etc, etc. Una gozada

esas presentaciones son muuuuuuy habituales no solo para la prensa, sino para grupos de clientes de otras marcas, de la propia marca, etc, etc.

son muy importantes para saber la reacción de la gente hacia el producto y si, suelen se secretas, pero normalmente se enseña un producto a escala 1:1, con o sin interior, dependiendo del estudio.

esa maquetilla, no me parece el futuro leon la verdad. Me recuerda a un diseño antiguo de seat

[quote quote=»seba_s10″]
Exeo perdona pero no comparto nada de lo que dices. Y una aclaración, cuando en general se habla de diseño creo que se habla del diseño exterior e interior del coche, no de suspensiones, chasis, motores, etc. Eso también es diseño evidentemente, pero creo que se está criticando el diseño «visual» por decirlo de alguna forma. Que sea la empresa que mas venda no va de la mano con que sus diseños sean bueno o malos. De ser así Linux sería peor que Microsoft, Coca-Cola que Pepsi, o Salvame sería un gran programa de televisión y Avatar la mejor película de todos los tiempos, en fin creo que los productos Toyota (algunos y en algunos mercados) son un éxito y en general la empresa es un exito, ahora ser un exito no es lo mismo que ser bueno, malo, el mejor u otra valoración, es simplemente, que en realidad es muchísimo, ser exitoso.
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Me parece perfecto que no lo compartas, solo es mi opinión sobre este tema de autoblog. Tampoco hace falta que me pidas perdón, jejejeje 😀

Gracias por la aclaración sobre a que tipo de diseño se refiere, jejejeje. Veo que no me has entendido. Yo no me refiero a diseño mecánico, me refiero a lo que comenta autoblog y este se refiere a diseño industrial, tanto exterior como interior, creo que estaba bastante claro.

Mi pregunta es, lo he dicho antes, que baremos usamos para determinar que un diseño es feo o no? Y en este caso concreto, en que nos basamos para decir que toyota, por ser la marca afectada por la «noticia», hace diseños feos, intemporales, sosos o como queramos llamarlo? hay un organismo o índice o auditoría que tabule esto o por el contrario es una simple apreciación de cada comentarista, bloggero, periodista y simple opinador? Es muy sencillo. Quiero saber si cuando la gente autoblog dice categóricamente que toyota hace diseños sosos en que se basan, en una apreciación personal o en una valoración independiente y extrapolable a otras marcas.

Y me direis, hay premios que se dan a los coches mas bonitos, mejores diseños, etc, etc. Vale, todos sabemos como van los premios. Si no nos lo creemos antes, no valen como argumentación.

Evidentemente se la respuesta, que cada uno opina lo que piensa, que ya sabes como es la gente, que cada uno tiene derecho a opinar, etc, etc. Pero cuando en un blog o en un medio sale un tio diciendo que tal marca hace malos diseños, me asombra esta capacidad de elevar a categoría de axioma sus gustos personales sobre los diseños.

Nada que ver con si toyota es buena o mala o si ha tenido éxito lo cual es una evidencia y no es objeto de este tema.

Se que es una guerra perdida, mi guerra solamente. Pero no entiendo como se puede decir que toyota hace coches feos con que sea el primer productor y vendedor de coches del mundo, eso sin regalarlos precisamente. El analisis de «hace coches feos» de autoblog, no se sostiene, es pueril. Hay muho que analizar para alcanzar una explicación y hacerlo de esa forma me parece una chorrada mas de autoblog, aunque no será la ultima. Solo era eso.