Juanito_2001

Más les vale hacer algo distinto. En mi opinión Mitsubishi está perdiendo mucho en los últimos diseños. No acaba de convencerme ese lenguaje de diseño con la parrilla tan “mazacote”.

A mi con este coche me está pasando como con el Supra. Es un modelo que tengo ya tan visto que no me causará expectación ninguna en el momento de su revelación. No es feo ni mucho menos, es un Alfa, pero si algo genérico.

Habrá que ver con que nos sorprenden. Se supone que estará basado en los actuales Corsa y 208? En Italia tienen mercado asegurado, incluso el actual sigue vendiéndose muy bien, fuera ya es otra cosa. Deben de hacer algo competitivo y no columpiarse con el precio. El render me parece bonito aunque algo simple

Se les ha ido con el precio totalmente. Por ese dinero tienes un segmento B e incluso C. Yo mismo he sacado un Fiesta MHEV de 125cv por 16500 al contado. Un Tipo por ejemplo me parece mucho más coche y seguro que le da mil vueltas. Le penaliza mucho el motor, limitándolo sobre todo a uso urbano. No se que tal irán de insonorización y acabados, pero he llevado un C1 de los nuevos y a 130 no da mucha sensación de calidad, por no hablar de lo corto que se queda de potencia muchas veces.

Es cosa mía o la mula es un Lynk&Co? Bueno, no hubiese esperado en la vida un SUV de Lotus, pero teniendo en cuenta la competencia (RSQ3, Macan…) y que ahora es lo que vende, tampoco me parece nada desorbitado. Les puede quedar chulo, los últimos diseños de Lotus no son como los de antes y en general me están gustando bastante.

Espero que mejore respecto a los anteriores C1/108/Aygo. He tenido ocasión de llevar un C1 y si, cumple para el día a día, aunque me parece algo ruidoso a 120km/h y no demasiado estable, aunque al fin y al cabo son lo que son. Espero que no se les vaya el precio, estos coches en cuanto les pones cuatro cosas los tienes en 12/13000€, lo que cuesta un utilitario del segmento B tipo Clio/Fiesta seminuevo con diferencias bastante notables.

Viendo la foto en vivo en el salón de Barcelona, definitivamente no me convence el frontal nuevo. Creo que no casa nada bien con el resto de la estética del coche.

Cada día es más complicado hacer un diseño diferente en un SUV. Y ojo, hay modelos chinos que pienso que tienen un diseño muy logrado, pero a día de hoy y seguramente en un futuro seguiré prefiriendo una marca ya con una imagen establecida antes que un modelo chino del que poca gente ha oído hablar.

No se, no es feo, pero no le veo nada nuevo. Me parece un SUV más, sin nada especial. Ya tienen unos cuantos, entre el T-Cross, T-Roc, Tiguan… El interior es soso incluso en la versión más alta de gama. Como decís por aquí arriba tengo curiosidad de ver uno de acabado medio o bajo. Solo va a salir con esos motores y DSG en los más potentes? Hoy en día le pondría un cambio manual de 6 marchas incluso a un motor de 90cv, me parece algo súper básico. Hay una diferencia notable de consumo y sonoridad circulando a 130 en quinta en lugar de sexta.

Efectivamente, no se en que estaba pensando al escribirlo, es justo al contrario. La última vez la probé en el nuevo C4, BlueHDI de 130 y no me gustó demasiado. Por ejemplo, en una incorporación a la autopista me parece algo torpe. Por poner, si pisas a fondo a 50/60, de ir en séptima te baja a tercera y luego a segunda, pero la segunda corta de seguida y casi no da a basto con las marchas. Eso si, no pega tirones al cambiar de marcha, ha mejorado mucho en suavidad. Aún así, tenía el mismo motor en una C4 Picasso manual de 6 marchas y maniobras como esta eran mucho más fáciles, ya que empujaba con fuerza en tercera desde 50/60 hasta casi 110.