Iñaki
Respuestas de foro creadas
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20 marzo, 2024 a las 11:16
He leído que el básico partirá de unos 20k€ en Italia. Aún y todo yo al menos no veo motivos para pagar 3k€ más por esto que por un 208. (El 208GT híbrido de 136cv en Italia cuesta 25k).
18 marzo, 2024 a las 19:36No me gusta nada el nuevo lenguaje de diseño de Audi. Una evolución de lo que ya era una evolución… pero encima es aburrido, predecible, no inspira nada…
7 marzo, 2024 a las 19:47Pues no se hasta que punto les saldrá bien esto… no me encaja con la filosofía de la marca y ese lenguaje diseño en un compacto tampoco. A mi personalmente me parece horrible, a diferencia del R1S.
26 febrero, 2024 a las 11:40No entiendo como ha tenido tan pocos votos el EX30… pensaba que iba a ganar por goleada.
21 febrero, 2024 a las 08:39En mi opinión esto del naming con los coches eléctricos está siendo un desastre. Lo único que consiguen es confundir a la gente y perder identidad de marca haciendo tantos nombres diferentes (pensados en el muy corto plazo) y que duran poquísimo
No me quiero imaginar un pobre señor buscando recambios del coche en internet, meter su modelo y que ahora sea un coche diferente. El EQC antes era un suv, ahora un sedán, el etron ahora se llama Q8, el i3 antes era un compacto y ahora un sedán… y así con todos, es un caos total. Lo más fácil y efectivo lo que ha hecho Peugeot, ponerle una e antes y a correr.
21 febrero, 2024 a las 08:33Pues para mi con este cambio mejora, me gusta
12 febrero, 2024 a las 15:35Soy yo o ese volante es muuuy Audi?
23 enero, 2024 a las 11:27Uff no sé. De primeras se me hace muy chino. Y luego el spoiler ese, le dan mucha caída al techo rollo coupe (quitando espacio interior) pero luego le ponen ese spoiler que esconde esa caída… Me parece un sinsentido, tiene lo malo de los suv coupe (menos espacio) y pero sin esa sensación de coupe…
19 enero, 2024 a las 21:34Está claro quien de aquí tenía acciones de FCA… madre mía
12 enero, 2024 a las 08:29Por fuera mejora pero madre mía que le han hecho al interior… ese plástico gris lo jode todo, parece de hace 15 años
28 diciembre, 2023 a las 13:011- Volvo EX30
2- Dacia Duster III
15 diciembre, 2023 a las 13:33Yo sigo sin creerme esos precios y menos aún tras ver el proto, veremos a ver.
15 diciembre, 2023 a las 12:41A mi me flipa, parece que este sea el concept y el concept real el de producción. El concept original estaba chulo pero parecía de hace 12 años. Este se ve mucho más moderno. Tiene detalles que no parecen de un «low cost», como los retrovisores tipo Polestar y las manillas ocultas. El interior una pasada. Se ve que se han puesto las pilas, el ID3 da pena comparado con esto.
12 diciembre, 2023 a las 07:19Yo tampoco lo entiendo. O sea se han tirado 20 años con básicamente el mismo modelo y ahora de repente te sacan 3 diferentes…
4 diciembre, 2023 a las 16:11El problema es que el corsa y 208 ya están con el restyling, para cuando este salga ya llegará tarde… empiezan bien
23 noviembre, 2023 a las 14:37Pues yo no es que sea un fan de Tesla, pero creo que aún con todo esto se va a vender bien. Aunque el mercado esté saturado, el que compra este coche no es el mismo que el de una eF150 o una GMC, lo compran por su aspecto diferente, y en eso el Cybertruck no tiene competencia. Además, sabiendo que es Tesla, seguirá siendo de los mejores de la competencia. Dejando de lado el desastre de los ajustes, que me imagino que ya sabrían desde el principio que no iba a ser nada fácil, seguirá siendo de las mejores opciones del mercado y encima con el diseño que será el principal motivo de compra. Y respecto al diseño, no diría que está desfasado (igual cansa, si). Es difícil que algo tan simple y original se desfase en 4 años…
18 noviembre, 2023 a las 13:24Se me olvidaba, un requisito muy importante (por no decir el principal) es que me guste estéticamente, no quiero cosas feas y sosas.
18 noviembre, 2023 a las 13:21Llevo varios meses mirando el Astra J GTC, pero de segunda-mano no es que haya mucha oferta, además la mayoría tienen muchos km. Estoy dudando si diésel (1.6 CDTI 136cv o igual el de 165cv) o gasolina (1.4 Turbo 140cv). He visto que no son malos motores, simplemente busco un coche fiable en cuanto a motor y que no sea un muerto. El principal uso sería para ir al trabajo, que son 30km y 25 de ellos son por autovía (o sea 60km al día, 50 autovía).
Estoy encabezonado con ese modelo, pero estoy abierto a sugerencias de otros coches, viendo que del Astra GTC no hay mucha oferta y o tienen muchos km o van muy mal equipados. Entorno a 10-12k de presupuesto, pero si son coches de 10 años no quiero pagar más de 10k. Me da igual que sea 3p, mayormente lo voy a usar solo, pero como va a hacer mucha autovía, un compacto creo que es lo ideal, no un B.
23 octubre, 2023 a las 22:17Wow muchas novedades. Para mi también la que más mejora es Opel (antes era horrible), Citroen también me gusta más que la anterior, pero la Rifter no. A ver por detrás si tocan algo porque es lo que peor llevan, pero me huele a que va a seguir siendo lo mismo… aun que sea el diseño interior de los pilotos.
19 octubre, 2023 a las 19:50“Con casi el 50% de las unidades vendidas fuera de Italia” ¿¿¿??? Si que esperan vender pocos… madre mía. Ya se va oyendo la hostia de Lancia.