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11 noviembre, 2015 a las 14:56
Renault Alaskan (2017)
11 noviembre, 2015 a las 14:562016 Renault Alaskan
11 noviembre, 2015 a las 14:56Renault Alaskan!!!!! 😉
https://pbs.twimg.com/media/CTesc9WVEAAzefh.jpg Remember… facebook.com/Ferdfanpage/
11 noviembre, 2015 a las 17:49Renault Alaskan!!!!!
😉
Remember… facebook.com/Ferdfanpage/
No me queda claro si es correcto publicitar paginas de FB o lo que sea en el foro… Anyway…
Esto corresponde a una espía, no presentación oficial…11 noviembre, 2015 a las 18:07Renault Alaskan!!!!!
😉
Remember… facebook.com/Ferdfanpage/
No me queda claro si es correcto publicitar paginas de FB o lo que sea en el foro… Anyway…
Esto corresponde a una espía, no presentación oficial…Upssss, sepa Ud. perdonar.
Disculpe las molestias ocasionadas.
😉
Saludos. 5 mayo, 2016 a las 21:58Dice que es el Alaskan, pero desde esa distancia puede ser cualquier Pick up de pruebas 😀
http://reporter.autoplus.fr/wp-content/uploads/2016/05/IMG_0929-768×1024.jpg http://reporter.autoplus.fr/2016/05/05/futur-pick-up-renault/ 27 junio, 2016 a las 14:13Ya hay fecha de presentación 
https://s31.postimg.org/t0wmg5cln/Presentaci_n_Renault_Alaskan.png 28 junio, 2016 a las 09:33teaser
http://i35.servimg.com/u/f35/16/46/74/06/13509010.jpg worldscoop
30 junio, 2016 a las 15:59Empieza la presentación 30 junio, 2016 a las 16:03 30 junio, 2016 a las 16:0530 junio, 2016 a las 16:11Sin gustarme para nada este tipo de vehículos, la veo mucho mejor que la Nissan. A favor… 30 junio, 2016 a las 16:12
http://www.largus.fr/images/images/2016-renault-alaskan-02.jpg;waea4d6006a45700a0
http://www.largus.fr/images/images/2016-renault-alaskan-03.jpg;wa11e1f1ef51f6db8a
http://www.largus.fr/images/images/2016-renault-alaskan-04.jpg;wa8cc811c7aa86269a
http://www.largus.fr/images/images/2016-renault-alaskan-06.jpg;waeab908526487dab4
http://www.largus.fr/images/images/2016-renault-alaskan-07.jpg;wae43cb167fabc8bd6
http://www.largus.fr/images/images/2016-renault-alaskan-08.jpg
http://www.largus.fr/images/images/2016-renault-alaskan-09.jpg;wa93c0edaf65ba2ae5
http://www.largus.fr/images/images/2016-renault-alaskan-10.jpg
http://www.largus.fr/images/images/2016-renault-alaskan-11.jpg;wa2e06d8d2f8676f59
http://www.largus.fr/images/images/2016-renault-alaskan-13.jpg;wa76df0736135adb44
http://www.largus.fr/images/images/2016-renault-alaskan-05.jpg;wac4a64fc6b5ef44e1 30 junio, 2016 a las 16:16Nota de prensa, en ginlés
Renault introduces Alaskan: its first global one-tonne pick-upRenault takes the wraps off ALASKAN, a pick-up that takes a completely fresh approach to the segment, including a stunning design.Renault enters the one-tonne pick-up market with ALASKAN beginning with Latin America.
Renault builds on successful history in Latin America, a strong pick-up market, with global reveal and first market in Colombia.
Medellin , Colombia – In a dramatic worldwide reveal surrounded by the rugged Colombian countryside, Groupe Renault today unveiled the Renault ALASKAN, a one-tonne pick-up with a stunning look leading with its forceful front-end.
Both robust and comfortable, ALASKAN delivers exceptional driving comfort enhanced by a cutting-edge five-link rear suspension and a tough, fully boxed frame. ALASKAN is a powerful, ingeniously designed vehicle which combines outstanding off-road ability with best-in-class fuel economy with the Renault 2.3-litre dCi engine under the boot.
[i]“ALASKAN’s design includes assertive dimensions and a visual impression of power and strength. It is the perfect companion for leisure use and everyday motoring,”[/i] saidLaurens van den Acker, Groupe Renault SVP, corporate design.Renault, a LCV expert worldwideRenault is a major LCV player worldwide with 18 years of leadership in Europe and strong positions in many countries all over the world thanks to its wide range of vans and dedicated services.
In September 2015, to address the needs of LCV customers more directly and clearly, Renault launched a global expert brand with a large panel of services dedicated to these customers: Renault Pro+. Through this expert brand, Renault will provide LCV customers with tailor-made products and services and a highly-trained specialist network.
Light commercial vehicles are a major strategic market especially in Latin America. In 2015, 15 million LCVs has been sold in the world and the segment pick-ups account for more than one-third of total LCV sales: 5 million units worldwide.
[i]“This stunning vehicle provides us with the means to fulfil the needs of professional users and individual customers around the world. With ALASKAN, we are on track to take Renault’s LCV Division forward from being a top regional player to a top global player,”[/i] saidAshwani Gupta – VP, Groupe Renault’s Global Head of Light Commercial Vehicles Business. 30 junio, 2016 a las 18:54[youtube]XzkvmYRytLQ[/youtube] 30 junio, 2016 a las 19:59La furgo muy fea, frontal metido con calzador. Por qué este afán de las marcas en este tipo de vehiculos? Tanta demanda hay?
30 junio, 2016 a las 20:11La furgo muy fea, frontal metido con calzador.
Por qué este afán de las marcas en este tipo de vehiculos? Tanta demanda hay?
PArece ser que si, que está aumentando la demanda, y hay un buen mercado para este tipo de pick ups. De ahí que se haya apuntado al ruedo, como tambien lo hará Mercedes con la misma base, o Peugeot con el Hilux…1 julio, 2016 a las 08:49Todo es muy relativo y depende de las necesidades reales que tenga cada uno. Yo hago solo unos 12.000 km anuales
Los fines de semana me voy al campo (80 km ida y vuelta), con lo que necesito espacio de carga. Prefiero mas espacio y menos sistemas de entretenimiento,ayudas a la conduccion y sistemas electronicos que apenas voy a usar1 julio, 2016 a las 12:42La furgo muy fea, frontal metido con calzador.
Por qué este afán de las marcas en este tipo de vehiculos? Tanta demanda hay?
Todo depende de la perspectiva…
Claramente en Europa no tienen mucha demanda pero en el resto del mundo si. porque? porque son muy utilizadas en faenas de extracción de recursos (minería, forestal, pesca, etc…) En SurAmerica, Africa, Asia, Rusia, Australia, etc…). Y esto es de toda la vida. No por nada existen plantas dedicadas casi exclusivamente a estos coches en Tailandia, Brasil y Argentina. 21 junio, 2022 a las 11:44Este modelo todavía no ha muerto. Se sigue vendiendo por Latinoamerica.
En Argentina han pillado una nueva versión. Dicen que podria llamrse Outsider
https://ar.motor1.com/news/592268/renault-alaskan-outsider-manu-ginobili/
7 octubre, 2022 a las 15:16Presentada la versión Outsider en Argentina
– 2.3 dci biturbo 190cv y 450Nm. Cambio automatico de 7 vel. Tracción total y reductora
– llantas de 18″ en aleación en negro
– protecciones de parachoques
– stickers decorativos
– luces ful LED
– nueva capota rígida “trifold”
– Viene de serie con una bicicleta Venzo by Renault
PRECIO: 11.890.000 pesos.
Garantía de cinco años o 150 mil kilómetros.
#LaChataDeManu
El gran @manuginobili es el rostro de la nueva Renault Alaskan Outsider.
Ya se vende en Argentina.
Equipamiento y precios: https://t.co/I9whFJOk2Bhttps://t.co/xSQdGhKxsK— Motor1.com Argentina (@Motor1argentina) October 4, 2022
https://ar.motor1.com/news/613582/lanzamiento-renault-alaskan-outsider/
22 octubre, 2022 a las 13:07Los de motor1 Argentina han estado probando el modelo (entre otros, como el Duster, Oroch y Koleos) en la Escala Offroad
https://ar.motor1.com/reviews/615336/renault-alasaka-outsider-contacto/
14 abril, 2023 a las 12:12Al parecer, ya se está trabajando en mejoras. Al menos así lo ha indicado Marcelo De Carlo, director de Marketing de Renault Argentina, en una entrevista en Argentina
Pablo Sibilla, el presidente de Renault Argentina, comentó como al pasar que se está trabajando en un facelift o restyling de la Alaskan, ¿cuándo llegará al mercado?
– ¿Dijo eso? Después voy a hablar con Pablo. Para que me cuente, digo. Fuera de broma, la Alaskan está en uno de los segmentos más importantes del mercado y el producto se fabrica en Argentina, así que obviamente lo vamos a seguir trabajando para que nuestra pick-up se mantenga competitiva. Por eso, no sólo vamos a trabajar en un facelift. Vamos a trabajar en la perennidad del proyecto a través de los años. Vamos a ver muchas evoluciones del producto.
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