cooper
Respuestas de foro creadas
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9 marzo, 2022 a las 23:19
9 marzo, 2022 a las 23:09😓
9 marzo, 2022 a las 22:439 marzo, 2022 a las 20:39Pues se ve bastante grande, solo le vi la parte de atrás, anchito.
9 marzo, 2022 a las 20:23La imagen la pongo así, algún moderador que la ponga bien……no doy para mas. jeje
29 diciembre, 2019 a las 23:27[quote quote=179733]Es que esa es otra @cooper. En mi caso yo dejo mi coche en una plaza alquilada, pero no tengo opción de ponerme el cargador. Cargador que por cierto, no todas las marcas incluyen o la instalación no va incluida. Así que en el sobrecoste que supone el eléctrico, tenemos que añadirle el propio punto de carga. Yo sólo veo pegas, hoy por ejemplo iba algo justo de combustible y he parado en la primera gasolinera. Pero si hubiera ido en un eléctrico me habría tenido que desviar para pillar una electrolinera y me habría muerto en el camino. Un paso atrás creo yo.
[/quote] electrolinera? O hacen un cambio rápido de baterías que algún sistema he visto. Porque no lo veo la verdad. Yo creo que para gente que tenga parking en su casa,adosado etc etc. Pues bien.
29 diciembre, 2019 a las 22:51Al coche eléctrico le queda mucho. Las ciudades eléctricamente no están preparadas. Parking comunitarios habrá que poner cargadores, instalaciones y un reglamento para el mismo. Energía suficiente para abastecer todo el parque automovilístico. Una cosa es que vayamos hacia el coche eléctrico y otra que tengas un pie 42 y con un calzador te impongan una zapatillas del 40. Yo diría que el futuro está en el híbrido al ser más dependiente del enchufe. No entro a valorar autonomía ni precios. Es usar coherencia que no es poner un ladrón en un enchufe y sacar 40 tomas más por edificio.
26 mayo, 2012 a las 19:05Tiene mas morro y caida de la trasera. 26 mayo, 2012 a las 18:58Lo que tiene el clio II, como tambien lo tenia el 106, son que son bajos, no tan altos como los actuales y eso tambien sigue gustando. Hasta el clio I tiene una linea muy bonita. Por cierto me quedado de piedra al ver ese renault 5 y lo bien que le sienta. 26 mayo, 2012 a las 18:48Estoy de acuerdo con Contigo, la trasera me recuerda a los hyundai. 7 marzo, 2012 a las 21:27:baba: espero al exeo…..7 marzo, 2012 a las 21:26[quote quote=»gusanllum»]
[quote quote=»Castro»]
[quote quote=»marea»]Ese era justo el lema de la campaña del coche, reinperpretar el concepto de berlina, y por lo que parecce, te tragastes el anzuelo enterito
😉 …[/quote] Yo me lo tomaba como algo ajeno al concepto Toledo. Era un buen coche pero con un nombre poco acertado. Es lo que quería decir.
c/quote]Yo estoy con Castro. Lo imperdonable fué llamarlo Toledo, porque no era un Toledo, un fallo grave de marca. Que no gustase su trasera, lo puedo entender, controvertido, como lo podía ser el Megane II.
Con todos los respetos al original es como el London Taxi Barcelonés.
[/quote] [/quote]
yo tambien estoy de acuerdo…con otro nombre no hubiera pasado nada, pero el procesedor del toledo que se esperaba era otro, puedes inovar un coche, pero no arriesgar en una marca «TOLEDO»:juas: 2 marzo, 2012 a las 12:02tenias ganas de que llegara…con ganas…pero por delante solo veo un BORA lo siento……y de atras un mondeo….interior su linea anterior. 9 octubre, 2011 a las 00:14el faro por la parte de los led´s parece que sobresalga hacia fuera? o es mi sensacion…. 2 octubre, 2011 a las 12:53pues toca mismo morro….mas de lo mismo 18 septiembre, 2011 a las 12:57a lo mejor dire una tonteria pero me recuerda al camaro….. 4 septiembre, 2011 a las 08:42faros del passat me recuerda este ultimo…. 23 agosto, 2011 a las 22:28la idea es muy buena me encanta. bonitos pilotos traseros. 20 agosto, 2011 a las 11:49trasera muy «heavy» muy cargada, no me cuadra con la delantera que le da finura al coche 16 agosto, 2011 a las 16:14eso es verdad, pero todo eso no llega al exterior los coches, que son copy paste y cambio de opticas. todo esto tb tambien influye a los puestos de trabajo….
