RadiK-Alfa
Respuestas de foro creadas
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8 enero, 2026 a las 18:13
Térmico el tío al verme emocionado aceleró y sonaba
8 enero, 2026 a las 17:11Ahora mismo en Málaga Ebro Q7
3 enero, 2026 a las 08:51Filosa en homenaje a Tavares ha sacado la RAM TRX de solo 777 cv con su V8
Va por Tavares !!!!
15 diciembre, 2025 a las 19:34El gti habla el chico de Autosensacion de 38000
14 diciembre, 2025 a las 15:03Bombardear las plantas de motores de PSA
Separase de PSA , potenciar USA y latan que es lo que da dinero
Por cierto, en USA Filosa ha cancelado el Grecale 2.0 mhev y ha sacado un V6 Nettuno de 385 cv al mismo precio
Al menos sabe lo que quiere la gente
8 diciembre, 2025 a las 19:43Menos mal que D. Antonio prepara la ofensiva en USA con motores de verdad y modelos que dan dinero al grupo. Al final la parte apestada para muchos (FCA) es la que da los beneficios con USA y LATAM en cabeza
Trump escuchaba con atención a D. Antonio, un ingeniero al mando de una empresa, algo raro hoy en día, donde los economistas mandan.
20 noviembre, 2025 a las 07:52lo veo necesario los Aero Mega High Hyper blades en un coche de más de 2500 kg
a ver si no se va a poder decir lo que se quiera, aunque no he sido yo
10 noviembre, 2025 a las 08:12Lo que hay son muchos medios cobrando de los chinos que da vergüenza
9 noviembre, 2025 a las 08:18Algunos coches electricos funcionan en ventas como los moviles
se venden cuando son novedad pero en cuanto sale un modelo nuevo que da más por menos, se hunde
y enseguida te sale un modelo que supera al anteior
ex30 se vendia bien hasta que salio EV3
y cuando salga C HR+ el EV3 pasará al olvido
O cuando vemaos el B10 en el mercado
el cliente eléctrico pasa de marcas, busca la mejor relación pantalla-bateria-precio-conexiones SETI
No sacarlo híbrido hará que se venda bien un año o dos y pasé al olvido
Y mientras haya ayudas se venderá
el 500e murió cuando se acabaron las ayudas en Alemania
El Alpine A390 morirá antes de nacer
Porsche marca el camino de la apuesta ruinosa BEV
Y Tavares también hasta que le mandaron a casa. Ahora es Nostradamus apocalíptico desde su retiro. Pero cuando era CEO no lo vio
26 octubre, 2025 a las 20:17Pedazo de Alce que se marca el X3 M50
24 octubre, 2025 a las 06:53Está mejor VAg que necesita 11000 millones para operar en 2026
21 octubre, 2025 a las 07:02
13 octubre, 2025 a las 08:03Tecnológicamente punteros
Les sobran cientos de kilos
Algún día las marcas volverán a hacer coches ligeros ? O es más barato hacer ballenas y ponerlos 800 cv?
13 octubre, 2025 a las 08:01A mi el Clio me gusta
le faltaria una version RS de unos 220 cv con una pequeña hibridacion
Pero eso mejor para otro Universo Paralelo
22 septiembre, 2025 a las 18:54jajajajaja
Más de 300.000 al año en el mundo son pocos!!!!
porque el desarrollo total es a nivel mundial, no solo se repercute el coste en las ventas de España
A mí me gusta
el B más corto, ágil, ligero (la ligereza vale dinero) divertido, fiable, gasta poco
a la mayoría de los probadores les gusta, pero ya sabemos que hay otros expertos que los califican sin probarlos y crean cátedra
22 septiembre, 2025 a las 18:05Alguien puede explicar porque el Swift vale 18850 en España y en la India con el mismo motor no híbrido, 6 airbags, ESP y Hill Holder vale 5700
En Europa lleva mejoras en crash test, en Adas, en hibridacion….. pero eso vale para el cliente final 13.000 €
Parece que en Europa se ríen de nosotros
22 septiembre, 2025 a las 18:02
21 septiembre, 2025 a las 04:59Marea, estaba expuesto en el aeropuerto de Doha
20 septiembre, 2025 a las 17:44Brutal en vivo
para mi mejor que los Ferraris actuales
25 agosto, 2025 a las 22:02Hoy me decía un amigo que la trasera tiene cara de diablo japonés …
no soy experto en el tema, pero es cierto
