Fernando Chapinal

Hoy he visto in situ, el modelo de producción un microsegundo,  blanco,y el proto de la última foto. Se ve imponente más grande de lo que parece en las fotos.  El interior negro y camel. Con una consola central muy voluminosa. Pantalla de extremo a extremo y techo solar inmenso. El diseño y calidades se veía muy muy para ser un modelo de preproducción .Ruedas de 20″ con llantas semicarenadas. Y la trasera aunque estaba camuflada se intuía las formas.  Los pilotos serán una señal de identidad.  Me llamo la atención que el vinilo que lo recubre es grueso, no una lámina sin más como de corcho de unos 2 mm. El interior es lo más impactante de lo que he visto.  Eso si la persona no me miraba con buenos ojos.  🤨

Las manetas de atrás son pegatinas, el tirador está en el cristal.  El Raval si las tendrá enrasadas, así lo cobrarán más caro. 

#The_Osco , el mundo en el que  vivimos o compras  aceite de oliva o compras coche,  para las dos cosas no llega.😔

Lo que se ve esta muy guapo.  Pero cómo se llama? Alpine A…partir de 65.000€ ?

Cupra Born VZ. 326cv

77kwh

Auton. 590WLTP

0A 100 km/h 5,6 sec.

Vel. Max 200 km/ h

Llantas 20″

Precio 46.470 €

432 x 1809 x 1501 medidas

Maletero.  385 litros.

Y de planteamiento deportivo similar a los anteriores citados. Distintas categorías eso si pero… luego dicen que el Cupra en caro.

Para pensárselo.

Muy guapo él bicho. Y como bien dice @The_Osco,  si mañana lo llevan a producción no sería una locura , tantearan  al público  y pa’lante.

Yo creo que son fotos reales @Reppu, dejándome los ojos creo intuir las formas de las entradas de aire y la forma de los nervios del parachoques trasero. 

Después de múltiples combinaciones…

Serán mis ojos entonces.  Que veo trazos semejantes.  ( sarcasmo )

Todas las marcas se estan estrujando el cerebro para minimizar gastos, y ser competitivas sobretodo y ahora casi exclusivamente  con las marcas chinas. Primero son las calidades ( Audi ya recula ) ,luego reduciendo modelos ,carrocerías, gama de motores.  Ya no hay experimentos de nuevos nichos. Coupé pseudo familiares, suv cabrio, y mil experimentos.  CUPRA tiene un buen dilema con las siguientes generaciones de Formentor y León. El primero funciona muy bien, ( dudo que lo unifiquen con el Terramar) sacarán una generación mas emocional. El León …teniendo el Terramar ( formato para familias ) imagino que la carrocería ST será más difícil que de números. Pero todo son conjeturas. Si es cierto que el peligro viene de los coches chinos. Creo que ellos marcarán (si no lo están haciendo ya el porvenir del mercado) y muchas  marcas europeas sufrirán para su existencia.