Respuestas de foro creadas
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Sobre el SUV, hasta que no lo vea… y sobre el V6, ya tuvo esa configuración el Dino.
El FIAT Dino, si.
In reply to: Porsche Cayenne mk3 | Coupé (2018)Esta muy bien, de maletero anda un poco justo para el tamaño del coche pero los interiores en tope de gama tienen un aspecto al mas alto nivel. Los precios habrá que verlos, no creo que baje de los 50.000.
🙁 In reply to: Volvo XC60 II (2017)El interior era muy pobre y sigue siéndolo. Lo comparas con un Sportage o incluso un Ateca y da pena. In reply to: Nissan Qashqai II (2014-2021)PSA ya ha ganado mas con la noticia de su supuesta intención de comprar Opel que el beneficio real si lo compra. Ya ha dado una imagen muy potente que vale mas que 100 campañas publicitarias. No creo que compre Opel que por cierto con esta noticia se ha devaluado como marca. In reply to: Noticias PSAIn reply to: Mercedes-Benz Clase G [W461] Facelift (2013)Yo creo que la caída trasera va a ser muuucho mas tendida que en ese chop. In reply to: Range Rover Velar (2017)Me parece un error que el cambio Powershift solo se pueda elegir junto a la tracción total. In reply to: Ford Kuga C520 (2012-2019)Un mellizo del Skoda Kodiaq? In reply to: Volkswagen Atlas | Terramont (2018)No entiendo cómo cojones Kia va a posicionar este modelo dentro de su gama.
Si fuese un deportivo, lo podría entender pero una berlina del segmento E premium para una marca generalista es muy raro.Además que se solapa totalmente con las pretensiones de sacar productos como los Genesis, que se supone que son la marca de lujo de Hyundai-Kia.
Teniendo en cuenta que KIA cuenta con una berlina del segmento F… no parece tan raro.
In reply to: Re: Spots de televisión de cochesImpresionante. Dan ganas de conducirlo así vestido:
In reply to: Peugeot 3008 II (2017)¿Y esa matricula sera «legal» ? Parece una de esas que troquelan para hacer fotos. In reply to: Audi TT mk3 (2014)Igual volvemos a ver esos riñones, de nuevo tan verticales. In reply to: BMW Vision Next 100 Concept (2016)Por fin un Cadillac que no parece la versión de lujo de un Opel. In reply to: Cadillac XT5 (2016)En el interior es curioso que compartiendo tantas piezas le de sopas con onda al MB. El exterior no me gusta, un diseño arriesgado pero fallido. In reply to: Infiniti Q30 (2016)A ver el interior… el GLC esta al nivel de un C, el GLE casi al nivel de un E.. el GLS al nivel de un S ? No parece que pueda ser, mas bien sera un GLE en grande, como era el GL respecto al M, ya veremos. In reply to: Mercedes-Benz GLS (2016)Me recuerda una barbaridad al Rover Vitesse. In reply to: Honda Civic 10gen (2016-2021)Anchísimo no es, mide lo que un Focus de la generación anterior. La falla el morro pero es un buen producto, mucho mejor que el actual Tiguan. In reply to: Volkswagen Tiguan II (2016)Hablaba del S90. In reply to: Volvo S90 | V90 (2016)Hacia tiempo que Volvo debía haber estirado su gama en este sentido, y parece que lo va a hacer bien. No será un superventas pero compartiendo mucho con el XC90 les puede salir un modelo de representación muy digno, sin gastar demasiado en desarrollo y que elevé la imagen de marca. El diseño parece más que correcto.
In reply to: Volvo S90 | V90 (2016)Ya pueden cambiar el interior radicalmente o esa S de MB se va a devaluar en menos que canta un gallo. In reply to: Mercedes-Benz GLS (2016)A San Lorenzo lo asaron en una mas pequeña… El perfil y la trasera ganan con estas fotos, pero lo otro….
In reply to: Audi Q7 II (2015)El interior podría pasar tranquilamente por un intento de Ford de volver al segmento F en Europa. In reply to: Nissan Maxima (2016)Aunque no fueran a vender apenas unidades traer esto a Europa seria un acierto, la gama ganaría en empaque. Lo que si habría que hacer es poner algún motor de Renault para el diesel, el 190CV del Murano parece poca cosa para este coche. Con el Qashqai han mejorado muchísimo, pero en España aun se recuerda a Nissan por los viejos Patrol y Vanette, que no eran malos productos pero esa imagen percibida aun la pueden mejorar. El GT-R la mayoría de la población no sabe ni que existe.
In reply to: Nissan Maxima (2016)Parecen precios que con descuento de por medio pueden ser muy razonables, el tope de gama a 36.000€. Un XC70 con el mismo equipamiento se va a mas de 50.000 euros sin pestañear. In reply to: Subaru Outback (2015)Y muy interesante que metan una versión 4WD.. In reply to: Mazda 6 Facelift (2015)

