Iñaki
Respuestas de foro creadas
- 14 mayo, 2025 a las 17:12
Odio la tipografía que han elegido, ya lo dije en su dia. Aparte el nombre es demasiado largo, mucho texto, y el 90% es para decir algo obvio (que es un automóvil)
2 abril, 2025 a las 15:07Que pasada
21 marzo, 2025 a las 08:43Pues si, los de motor1 acertaron (o lo sabían). Aunque parece ser que va a ser más coupe que en su render. Se han marcado un Peugeot.
5 marzo, 2025 a las 21:28Dice VW que tendrá “sufficient range – 250km and 95PS”. Para un coche que llegará dentro de dos años 250km (que reales serán 200, o menos), me parece bastante lamentable.
Me da igual que sea un coche para ciudad etc, estamos hablando de un coche que partirá de 20.000€ con una autonomía de 200km.
4 marzo, 2025 a las 08:41Para esto, por qué no le han hecho un restyling al actual? Estaba aguantando bien el paso de los años, con cambiar el frontal a esto, ponerle alguna pijada al interior y cambiar el difusor bastaba.
Si no fuera por lo largo que se ve en las fotos de perfil pensaría que es un A5. El interior es todo pantallas innecesariamente grandes. Si las quitas se queda en nada. Fatal todo. Lo de que para el frontal hayan mantenido la misma cara que el A7 actual… parece que estan sin ideas.
2 marzo, 2025 a las 13:28Pues si, muy parecido a un Polestar 2. Y en fotos parece el equivalente al S60 más que al S90… por las proporciones el S90 parece más grande que este. Aunque imagino que en persona será una ballena
22 febrero, 2025 a las 11:54Pues a mí me gusta mucho, sobre todo el frontal, y eso que ese tipo de fotos no les favorece.
22 enero, 2025 a las 10:43Jajajajajajajajajajajajaja
17 enero, 2025 a las 19:38La verdad es que está chulo. Me duele admitirlo pero me lo compraría antes que el Golf🤣
17 enero, 2025 a las 10:37Estas filtraciones no tienen ningún sentido, no coinciden con las fotos espías. Además el Maybach tiene distinta caída de techo que el normal, cosa que dudo que sea diferente. Huele a renders
16 enero, 2025 a las 06:52Muy bien; pero en la realidad esto es imposible. No tiene sentido que hagan esta prueba a velocidades medias de ciudad, quien va a hacer 900km en ciudad con una sola carga?? Ni los taxistas. En todo caso debería ser a velocidades medias de carreteras y autovías, pero claro, no hubiera salido tanto.
7 enero, 2025 a las 18:27Vaya truño. Quien en su sano juicio paga $90.000 por esto? Otro sedán eléctrico aburrido que no tiene nada nuevo. No destaca ni en diseño ni en prestaciones. Encima es sosisimo. Por poner un ejemplo el Lucid Air Cuesta $20k menos… No se como aprobaron esto.
11 diciembre, 2024 a las 09:07No puedo con la tipografía trasera, es horrible, parece de un canal de YouTube de gaming o cosas de star wars. No pega nada. El resto me gusta.
10 diciembre, 2024 a las 20:10Me alegro por Aragón. Estos últimos años entre Amazon, Microsoft y otras muchas más no paran de llegar inversiones mil millonarias a Zgz. A ver con esto arreglan ya las carreteras, al menos las de los Pirineos jajajaj.
9 diciembre, 2024 a las 17:30Como en el sedán, han cogido los ingredientes de varios SUVs que funcionan y los han pegado descaradamente. El resultado no está nada mal, se ve muy deportivo. Las formas y proporciones son muy parecidas al Purosangue (un coche que cuesta casi 10 veces lo que este). Si fuera Porsche o Ferrari, no estaría muy contento.
Los que estarán aún menos contentos son los fabricantes tradicionales. Si viene esto a Europa a un precio competitivo no entiendo quién compraría un Capri, Tavascan o cualquier suv eléctrico medio deportivo antes que esto.
6 diciembre, 2024 a las 14:02A mi me pasa al revés, el frontal me gusta, pero la trasera no la entiendo y dudo que el de producción se parezca algo en esa parte. Además en general tiene muchas líneas y cortes rectos que en el de producción serán muy difícil de trasladar… a ver cuánta esencia de esto consiguen mantener.
Tampoco me parece algo alucinante pero bueno… se ve que se está volviendo a lo Art Decó y eso si que me gusta.
2 diciembre, 2024 a las 07:35Uff… de primeras pensaba que era un render muy malo de alguna revista.
27 noviembre, 2024 a las 21:11Tienes razón, pero ya sabemos todos lo que pasa cuando te relajas demasiado. Y Mercedes ya no es solo para señores mayores clasicos. Por ejemplo, si comparamos el Q5 con el GLC… y este GLA parece más de lo mismo:
27 noviembre, 2024 a las 18:07Tengo la sensación de que Mercedes se está pasando de conservadora y, aunque ahora no luzcan viejos puede que envejezcan fatal. Llevan ya un par de generaciones que no se atreven a hacer grandes cambios en ningún producto cuando el resto se están poniendo las pilas. Eran diseños muy simples y atemporales pero creo que ya va tocando cambiar algo. Veremos en el futuro…
21 noviembre, 2024 a las 15:12Me gusta mucho. Tiene un parecido a los nuevos Cadillac eléctricos. Así si.