Tubobe
Respuestas de foro creadas
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19 febrero, 2026 a las 23:20
Me parece brutal, muy muy muy chulo. Una pena el peso, que es excesivo. Podrian haber puesto un híbrido normal y ahorrar peso con menos batería y dejar el PHEV para el S5.
18 febrero, 2026 a las 12:19A mi me parece chulisimo. Me lo esperaba bastante peor.
14 febrero, 2026 a las 15:00Tengo la misma información que que tu. Hay ciertas unidades afectadas y tanto de concesionarios y marca se ha llamado a los afectados para buscar una solución lo antes posible. Pero como dice Osco, es algo que suele pasar en modelos nuevos.
30 enero, 2026 a las 06:51Se espera para el segundo semestre, yo apuesto que después del verano.
22 enero, 2026 a las 23:30Mientras más lo veo, peor creo que ha quedado, sobretodo la trasera y el pilar flotante que era lo guay que tenia este coche. Lo han dejado demasiado genérico.
21 enero, 2026 a las 07:17Por ahí van los tiros
21 enero, 2026 a las 07:15Eso es un Leon que le han puesto emla matrícula del Born y han hecho algunos cambios con IA.
14 enero, 2026 a las 23:18Cambia bastante, como os dije en post anteriores. Es un restyling profundo. Lo único que queda visible de ID. 4 ss la linea del techo. La trasera cogen la nueva linea de diseño de ID.Polo (pilotos cuadrados).
14 enero, 2026 a las 12:54A mi me parece el más feo deos tres…no sé, muchísimo voladizo trasero. He visto el hatch 5p en Australia y no se ve tan mal, llama bastante la atención.
10 enero, 2026 a las 16:19El Staria es muy chulo, pero esa batería se me hace «pequeña» para un coche así. Le podrían haber metido la del Ioniq grande
8 enero, 2026 a las 13:56Porque no la es. Cambianel interior y el frontal al que le adaptan el del ID Polo. El interior tambien tiene nueva disposición, mandos fisicos, volante ID. Polo etc.
17 noviembre, 2025 a las 15:01Tampoco siento que aporte mucho. Mejor que inviertan en mejorar la fiabilidad y eficiencia energética.
21 octubre, 2025 a las 10:02Me encanta, super original pese a que nosotros ya sabíamos como sería por las filtraciones.
Lo único que me echa un poco para atrás es el tema del motor. Será muy para todo terreno, pero eso 2.7 gasta lo suyo y no corre nada.
Me da la sensación que no llegará a Europa, a no ser que le monten algo híbrido.
13 octubre, 2025 a las 17:51Es que lo vez a la rápida y ves Corsa pre restyling….que mal
8 octubre, 2025 a las 12:34El T-Roc Hybrid se espera para 2026.
El motor y potencias ya están confirmadas: 136 cv y 170 cv. Usa de base el 1.5 TSI.
1 octubre, 2025 a las 10:17Canibalizar con Golf no.
Disculpad el OT pero os cuento brevemente. La producción de Golf está muy acotada, hay previsión de entrega de 12 meses. Lo que pasó es que el Golf 8 (no 8.5) no se vendió como se esperaba, entonces todos los paises hicieron una previsión de venta muy baja de Golf 8.5 y la realidad es que el primer año de venta del 8.5 superó todas las (bajas) expectativas de venta por lo que ahora fábrica no da a basto con lo que tenían previsto producir. Wolfsburg hace previsión de fabricación a partir de las previsiones de venta y en este caso se han quedado muy por debajo y por eso los larguísimos plazos de entrega. Al ser tan larga la previsión de entrega de Golf, se suele ofrecer a los clientes T-Roc.
Entiendo que los precios del nuevo T-Roc son tan altos porque los descuentos que siempre hay por campañas comerciales son muy bajos o inexistentes ya que hay bastante stock de T-Roc actual/anterior y hay que vender esos coches.
22 septiembre, 2025 a las 09:44El configurador se abrirá en breve. Las primeras unidades podrán ser expuestas en concesionario a partir del 23 de noviembre.
18 septiembre, 2025 a las 10:51Opino como el resto, de proporciones no me termina de convencer, se ve demasiado largo. EL diseño es diferente, no lo encuentro mal. Lo peor lo veo en el interior, se ve todo muy plasticucho como en el EV3…
15 septiembre, 2025 a las 17:26Es de aplaudir que VW esté haciendo cambios luego de escuchar a sus clientes ( y ver comentarios en pruebas y webs)…
Lo del paso de GTX a GTI ya lo adelantaba yo hace unos meses…así como que pierde el portalón trasero en negro. Y 90% confirmado que incluye botón para los elevalunas traseros en la puerta del conductor…
5 septiembre, 2025 a las 17:01Es muy bonito, pero técnicamente no aporta (casi) nada. Es que ni siquiera tiene dirección en las ruedas traseras como los anteriores Prelude….
5 septiembre, 2025 a las 16:59Esa es la variante LWB para mercados emergentes (Latam, India y China). Se ve también porque tiene techo y no trae la cámara de ADAS en el parabrisas.
No me atrevería a decir que sea el restyling del europeo. Igual es una mula…a saber!1 septiembre, 2025 a las 16:39Pero si es no es ninguna novedad. Un segmento B suv y eléctrico. El SUV del ID.2…Nos guste o no lo que vende hoy son SUV, y las marcas tienen que adaptarse a ello para sobrevivir y ganar dinero.
1 septiembre, 2025 a las 15:00El modelo real es tal cual los sketch, obviamente con proporciones de coche real.
27 agosto, 2025 a las 10:44Hola Pablo. No te lo puedo confirmar si se lanza el próximo año, pero diría que sí. En el Id.4 nuevo por lo que recuerdo el pilar C cambia algo, digamos que ya no es en color plata. Pero no recuerdo mucho.
27 agosto, 2025 a las 10:35Realmente compite por tamaño y precio con el anticuado Q2. EL Q3 va a por el Tiguan. Aún así, yo también lo tendría claro y ya no es sólo por trabajar en VW, pero ambos me parecen preferibles al Q3 por diseño e interior.
