mauropinoli

Estaría bueno que el diseño de la trasera tenga un indicio de tercer volumen, como en los italianos de los 90 con el culo bien alto, tipo Fiat tempra. No parece que vaya por ahí. Será uno más pero con estética cuadrada🤢

(Algo así pero con el 3er volumen mucho más corto sin dejar de ser hatch)  

De atrás parece que fuera una versión deportiva del ds4. De adelante ya me perdí

Me sale el Nissan juke o el citroen C1 pero ambos tienen el faro principal circular y abajo de las diurnas 🥴

Son dos cosas diferentes. Que DS se transforme en un acabado de citroen sería cerrarla, aparte Citroën tiene otro enfoque hoy en día que no pega en absoluto con DS. Sería como que los Dacia tengan modelos Initiale Paris.

Por otro lado, Abarth no es una marca como tal. Es puro marketing. No cuesta nada remarcar modelos de Fiat.

Mínimamente un interior a la altura del segmento, no como la berretada del A1 que es incluso peor que el del polo.

Es medio un híbrido pero a priori, no parece que compartan muchas piezas específicas entre los tres. La pantalla si parece la misma entre los tres. Y el volante es el mismo en los Fiat. En realidad es el mismo volante en los tres pero adecuado a cada marca.

Este auto si tuviera la parrilla en V y unas llantas acordes, pasa tranquilamente como un alfa sin grandes cambios. Inclusive mucho más lindo de lo que vimos con el supuestamente cancelado nuevo stelvio.

La seño de lengua del foro

Pensé que era un bicho gigante.
Más allá de en qué puede derivar, me gusta bastante. Mi primera impresión con el leak no fue buena pero ya cambié de opinión 🥴

DTM, el VI lo vendieron como una generación nueva. Por eso es golf VI y no V restyling. Lo mismo con el Passat B5 y B6. VW cuando hace eso, reduce la vida de una generación para aplicar un restyling profundo, venderlo como nueva generación y así alargarlo 10 años en total. No va a ser el caso del golf 8.