Respuestas de foro creadas
-
Ese es el problema, que no han empezado. Tienen más de 2o.000 pedidos que entregar antes del 30 de septiembre (fecha límite para el “Leasing social” de Francia, sino los pedidos serán anulados) y no han empezado. Según he leído en Worldscoop están teniendo graves problemas de software.
in reply to: Citroën C3 mk4 (2024)También hay que tener en cuenta que el jefe es Olivier François, el mismo que hizo todo un vídeo para explicar porqué Fiat no iba al salón de Ginebra. ¿Puede que no vayan por no herir su ego y aceptar que se equivocó? De todas formas, lo veo una decisión errónea, un homenaje a la presentación del DS original, con un stand inspirado por el original hubiese estado muy guay.
in reply to: 2024 DS 8 [DS85]Pues a mi me encanta, pero bueno, de todas formas no anuncia nada a futuro, es como el R5 Diamant.
in reply to: Renault 17 Electric Restomod x Ora ïto (2024)Dos fotos que encontré en Twitter:
Fuente: https://x.com/jeanericraoul/status/1831386762754818524?s=46
in reply to: Renault 17 Electric Restomod x Ora ïto (2024)Esta es la única foto que he encontrado en la página del diseñador:
in reply to: Renault 17 Electric Restomod x Ora ïto (2024)Pues la verdad que estoy buscando y no encuentro nada de momento
in reply to: Renault 17 Electric Restomod x Ora ïto (2024)Pues se presentaría en noviembre, así que se perderá el Salón de París. Al principio se debía presentar en junio pero fue retrasado.
in reply to: 2024 DS 8 [DS85]El grupo Renault va con todo: en total 5 stands y 7 primicias mundiales
Desglose de las mayores novedades por marcas:
Renault: presentación del Renault 4 e-Tech y de un nuevo concept car.
Renault Pro+: presentación del nuevo Master de hidrógeno y de un concept (que prefigurará seguramente la furgoneta FlexEVan).
Dacia: presentación del “Bigster” y del prototipo que participará en el Dakar el año que viene.
Alpine: presentación de un concept (seguramente del a390)
Mobilize: presentación de las versiones de serie del Duo y del Bentoin reply to: Salón de París – MONDIAL DE L’AUTO – 2024Se presentará un concept en el Mundial de París que prefigurará el estilo de este.
in reply to: 2025 Alpine A390 (PZ110)Que esté Alfa pero no DS es un buen reflejo de la situación de Stellantis (priorizando las marcas FCA). Aunque bueno, el director es el mismo que el de Fiat, que ya sabemos lo que hizo con el salón de Ginebra (estrategia que veo tonta en este caso si tienes un modelo que presentar y te proclamas como el lujo parisino del automovilismo).
in reply to: Salón de París – MONDIAL DE L’AUTO – 2024Lo que no llego a entender es la ausencia de DS, teniendo un nuevo modelo que presentar…
in reply to: Salón de París – MONDIAL DE L’AUTO – 2024Lo peor es que el BYD tang no cuesta 50k sino 70k, para un vehículo con 500km WLTP. Por ese precio hay muchas mejores opciones. Luego, el resto de modelos, si pueden ser algo más competitivos en precio, los diseños no están lo suficientemente adaptados para el mercado europeo.
in reply to: Noticias BYDParrilla muy tosca y diseño ya anticuado, pero bueno, es mejor que el A6 y el Q6 (tampoco era muy complicado).
in reply to: Audi Q5 mk3 (2024)Si bien a algunos les puede cansar, me parece la mejor estrategia. Aunque Renault no sea de los peores, tampoco son de los mejores en tecnología eléctrica, por lo que se deben diferenciar en algo frente a los chinos, y si algo tienen que los chinos no, es historia. Además, hace que la gente todavía algo reacia a pasar al eléctrico tengan un punto de referencia de su juventud/infancia y puede que les convenza.
in reply to: Renault 17 Electric Restomod x Ora ïto (2024)Otra foto:
in reply to: Renault 17 Electric Restomod x Ora ïto (2024)En verde es muy discreto. Pero bueno, se agradecen colores más vivos que una escala de grises.
in reply to: Renault 5 [B1316] | Alpine A290 (2024)Lo que no entiendo es cómo a tanta gente le gusta, cuando el diseño exterior parece un C3 aircross redondeado…
in reply to: Smart #5 (2024)A ver si aprende Peugeot con el e-Legend
in reply to: Hyundai Vision N 74 concept (2022)Por fin un BYD chulo y no genérico.
in reply to: Recopilación de coches chinosYo creo que es una decisión lógica, porque según lo que vi por Youtube, en Australia venden los coches eléctricos chinos al mismo precio que en China, por lo que son muy baratos. Vamos, que el ë-C3 no tendría nada que hacer frente a la competencia (una pena).
in reply to: Noticias STELLANTIS