Respuestas de foro creadas
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¿Qué necesidad había de meterle ese plástico negro en el frontal? Estaba muchísimo mejor el del nº8, cambiando ese solo detalle ahora es horroroso. Una pena porque tanto el perfil como la trasera me parecían logrados y con personalidad.
In reply to: 2026 DS Nº7 [D74]En el vídeo de anuncio del nuevo álbum de los raperos franceses Bigflo&Oli, bastante conocidos en Francia y que ya colaboraron con Citroën cuando salió el Citroën Oli, podemos ver que han utilizado el concept. Supongo que les dará buena visibilidad si bien no veo que DS se dirija al mismo público, a no ser que quieran cambiar de target (cosa que dudo).
In reply to: DS N°4 Taylor Made Concept (2026)Pues sí, pero me da miedo cómo gestionarán el tema del peso.
In reply to: 2026 Alpine A110 [DR110]Supuestamente, según los de worldscoop, cambiaron y propondrá ambas versiones.
In reply to: 2026 Alpine A110 [DR110]Me dices que es el restyling del 3008 con los nuevos faros partidos y me lo creo
In reply to: 2026 Lancia Gamma [L74]La cosa es que en la nueva plataforma aceptarán ambas motorizaciones, por eso los unificarán
In reply to: 2028 Renault Austral e-techBueno, el artículo habla del Scenic y Austral como dos modelos distintos cuando leí en Worldscoop que los unificarán en uno solo.
In reply to: 2028 Renault Austral e-techLa trasera la hacen más Jeep y no nace
In reply to: Dacia Duster mk3 [P1310] (2024)Fuente (que se me olvidó citarla): https://x.com/meminescutop/status/2008600616604504237?s=46
In reply to: Noticias de MovilidadPues como la gente dudaba también de la veracidad de la noticia y de la empresa, han empezado a hacer búsquedas. La tecnología no es de ellos, sino de la empresa Nordic Nano Group y Vesa-Pekka Lehto, de la Universidad del Este de Finlandia. Los de Nordic son los que tienen todas las patentes, y Donut Lab tiene una colaboración con ellos. También están financiados por la UE. Apunta a que es verdad.
In reply to: Noticias de MovilidadPues espero que no sea una estafa, porque como sea verdad significa que Europa volvería a tomar el liderazgo
In reply to: Noticias de MovilidadMiedo da el voladizo trasero pero no pinta mal
In reply to: Renault Filante (2026)Es que es realidad virtual según Metroz
In reply to: 2026 DS Nº7 [D74]Está muy chulo la verdad
In reply to: Renault Clio VI (2025)Tanto puede ser un super deportivo como un Citroën Ami Buggy 😂
In reply to: ¿Sabes más que la IA?Menudo curro, me alegro que lo hayáis conseguido
In reply to: ¡Nos abrimos al mundo con una web MULTILINGÜE!Pues como se ha visto en los modelos camuflados sí
In reply to: Peugeot 408 [P54] Restyling (2026)Es que lo es
In reply to: Peugeot 408 [P54] Restyling (2026)Sobre lo de las regulaciones, si bien se ha dado un poco marcha atrás, no es tanto como se piensa. Los vehículos con motor de combustión solo podrán ser PHEV o EREV por las emisiones permitidas. Además no pueden superar el 10% de las ventas del fabricante y para compensar las emisiones, el acero utilizado para la fabricación debe ser ecológico. Vamos, que seguramente serán reservados a vehículos de nicho, deportivos, y de alto valor añadido.
In reply to: BMW iX3 [NA5] (2025)Fíjate si cuando haces un buen coche eléctrico se vende, mira tú qué cosas.
In reply to: BMW iX3 [NA5] (2025)¡Felices fiestas a todos!
In reply to: Feliz navidad a todos y a por un buen 2026!A ver, tampoco les culpo. La base es la que es, y conociendo a Stellantis, no les habrán dado presupuesto para cambiar el frontal excesivamente, por lo que tampoco pueden hacer mucho más. Si tienen un frontal tan cuadrado, hacer una trasera fluida no pegaría ni con cola.
In reply to: 2026 Fiat FastbackQue manía de verdad, y luego le va a pasar como al C4, muy malo para un C pero caro para un B
In reply to: 2026 DS Nº3 mk3