Respuestas de foro creadas
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Yo creo que el futuro del 408 y el 508 es confluir en un único modelo. Que utilicen uno u otro nombre ya depende de Peugeot.
In reply to: 2026 Peugeot 508 mk3Yo opino que a Maserati, dentro de Stellantis, no se le va a sacar el potencial que tiene. Coincido con @mauropinoli que en Ferrari tendría un mejor futuro.
In reply to: JUEGO: Filosa por un día (Stellantis)Siguiendo un poco el patrón de Óscar, yo reunificaría marcas para que funcionen bajo una única batuta. Al estilo de Opel y Vauxhall.
Fiat, Lancia y Abarth por una parte. A Abarth le daría la posibilidad de hacer Opel más extremos. Incluso podríamos meter en este departamento a las propias Opel y Vauxhall.
DS y Alfa Romeo por otra, aumentando sinergias pero con diferenciación estética total. Si tiene que haber un DS con propulsión trasera, es un mal menor. Se complementarían entre ellas.
Peugeot y Citroën, al estilo de Renault y Dacia.
Chrysler y Dodge llevan tiempo de capa caída. Buscaría una alianza con algún fabricante chino para tener dos gamas sencillas que se ensamblaran en EE.UU.
RAM y Jeep por último, ya que al hacer principalmente modelos 4×4 se pueden complementar bien.
Con Maserati no sé lo que haría. Si algún fabricante estuviera interesado en ella, no me lo pensaría dos veces.
In reply to: JUEGO: Filosa por un día (Stellantis)A mí me recuerda al prototipo del primer TT, que también tenía un pilar B con mucha chapa.
In reply to: Audi Concept C (2025)Este Tesla se ha convertido en el PC Fútbol 8 de los coches…
In reply to: Tesla Roadster mk2 (2017)Según dicen en Worldscoop, las manetas no serán como en el prototipo por tema de costes:
worldscoop.forumpro.fr/t12961p325-2026-renault-twingo-iv#1105443
In reply to: Renault Twingo mk4 (2025)Al parecer, la Clase V se desdobla en dos, VLE y VLS.
In reply to: Mercedes-Benz VLE (2026)SAIC no posee los derechos de la marca Rover, sino JLR. MG es la marca de exportación de SAIC por el mundo, y por eso tenemos este «batiburrillo» de modelos bajo la misma marca.
In reply to: MG IM Models (2025)Se llama ahora Renault SM6, y es el único en mantener el logo Samsung, imagino que por cuestión de costes. El XM3 ya se llama Arkana, mientras que el QM6 mantiene su nombre pero ya lleva el nuevo logo de Renault. Mientras que las versiones Renault de estos dos últimos se hacían también en Corea del Sur, el Talisman se fabricaba en Francia, por eso no les habrán salido las cuentas de modificar piezas para un modelo al que, muy probablemente, le queda poco tiempo en el mercado.
La Fidato está basada en el Maxus V70, también conocido como Maxus Deliver7 y Chevrolet Express Max.
In reply to: Hyundai Staria (2021)@die , ¿puede ser la Iveco Fidato?
In reply to: Hyundai Staria (2021)In reply to: Hyundai Staria (2021)In reply to: SsangYong Torres | Actyon (2022)Es un Trabant, @marea 👍
In reply to: ¡Adivinad qué coche he visto esta tarde!@The_Osco , sería el Micra mk6 😉
@Engine Gear, yo creo que se están presentando con el logotipo antiguo por ser derivados del C3 para mercados emergentes, que se presentó con el logo antiguo. Entiendo que pondrán el nuevo en el restyling.
In reply to: Citroën Basalt [CC26] (2024)En Colombia el Torres normal se llama Actyon Torres
In reply to: SsangYong Torres | Actyon (2022)A lo mejor Stellantis aún está a tiempo de utilizar las dos marcas aunque sea en versiones del Grande Panda…
In reply to: Noticias STELLANTISLas relaciones entre el gobierno italiano y Stellantis van de mal en peor: ahora están hablando de expropiarles sus marcas Innocenti y Autobianchi y ofrecérselas a los chinos:
In reply to: Noticias STELLANTISAquí aparece otra propuesta:
https://www.seatfansclub.com/2011/10/fotos-ineditas-de-lo-que-pudo-ser-el.html?m=1
Creo recordar haber leído en su momento que a Seat sólo le daban la oportunidad de hacer un derivado del S5 (Toledo II), y que, con buen criterio, eligieron el primer León.
In reply to: Coches que no nacieronYo también pensaba así, pero viendo lo que ha pasado después con DR, no lo veo nada improbable…
In reply to: Ford Capri (2024)Debe ser la trasera porque pone la inscripción «DS AUTOMOBILES». A ver qué sale de ahí…
In reply to: DS SM Tribute Concept (2024)No se ve mal. La pregunta es: ¿va a dejar el gobierno italiano que se llame Capri?
In reply to: Ford Capri (2024)STLA Medium, quiero decir
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