Respuestas de foro creadas
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Estuve en Paris este fin de semana y me acerqué a lo que tienen montado en Champs Elysees. Tan monotema que fuera ponía solo Clio. Y yo que esperaba ver el Alpine.
tenían un 5 y un 4, el resto Clio.Es grande. Probablemente venga a cubrir el hueco del Megane con algo menos de tamaño
y si, el verde es su color. El perfil del coche esta guapo y lo realza.
Me chirría un poco el plasticazo de los paragolpes, supongo que jugaran con ello con las versiones deportivas pero es lo único que he visto raro




In reply to: Renault Clio VI (2025)Pues ya lo ví en vivo. La verdad es que mejora bastante, aunque es raro ver un Clio “cabreado”.
El tema de los faros se ve más integrado en la realidad, y lo que más me preocupaba, los traseros, no se ven tan pegote como parece en fotos.
El color verde oscuro le sienta genial, realza mucho el perfil.


In reply to: Renault Clio VI (2025)Realidad tangible…y dejé de leer.
In reply to: Peugeot Polygon (2025)Me flipa y me alucina por partes iguales.
la trasera me parece poesía.
In reply to: Toyota Land Cruiser FJ (2025)Peinamos canas, eh @Reppu ! 😉
Bueno, yo lo veo…neutro. Tal vez buena idea que así sea, MG o BYD tienen algunos diseños tal vez demasiado orientales, o polarizantes…
In reply to: LeapMotor B05 (2025)Woah! Que bonito ese E type…
In reply to: ¡Adivinad qué coche he visto esta tarde!@The_Osco Estando totalmente feliz con mi Niro, reconozco lo que dices, estuve en un EV3 y da justo la sensación que dices, y mira que venían de unos interiores muy dignos. Peor se han ido a lo que cuentas…Mando de la PS1
Y es que Renault ultimamente en los interiores ha mejorado muchísimo la calidad percibida.
In reply to: Renault 4 (2025)Fiera. Que eres un fiera! En lenguaje cuñado, lo mismo que fenomeno.
In reply to: Lamborghini Fenomeno (2025)A ver, si feo no es, de hecho me podría hasta gustar. Lo que pasa es que no me aporta nada respecto al saliente, y lo que han cambiado, es justo lo que no me encaja…
In reply to: Mercedes-Benz CLA mk3 (2025)Está para ponerlo en el hilo de coches espias no identificados
In reply to: Mercedes-Benz CLA mk3 (2025)Pues no me queda muy claro de que marca es…
coincido en que sobredosis es la palabra
In reply to: Mercedes-Benz CLA mk3 (2025)Xiaomi SU7 y SU7 Ultra. En el ultra hasta el vinilo lateral huele a Porsche…
In reply to: ¡Adivinad qué coche he visto esta tarde!Totalmente, y es una pena porque mira que el resto me gusta todo
In reply to: NIO Firefly (2024)¡Enhorabuena! Está chulisima, chulisimo o chulíseme. No voy a ser yo quien le imponga la identidad a tu Courier.
Difrrútala, ya nos contarás, tiene pintaza.In reply to: ¡ME COMPRO COCHE! ¿CUÁL ELIJO?Ya lo tienen en el concesionario de mi barrio, en amarillo igualito al del video del Euroncap y buffff, está muy guapo, la verdad.
Al verlo pense que se va a vender como pan caliente si…Hubiera versión híbrida 🙁
Creo que eso, hasta que no lleguen las nuevas mecánicas, va a penalizar muchísimo unas ventas que hubieran sido soberbias.
Toda la lógica del mundo.
In reply to: Renault 4 (2025)Pues si nos llevamos por los renders no te vas a creer lo de Lancia…
In reply to: 2026 Alfa Romeo Stelvio mk2Bueno impersonales o personales….Pensad que la tecnología e ingeniería de ahora no es la de entonces ni mucho menos y se hacía todo lo posible con las soluciones que se podían hacer entonces.
También ha pasado mucho tiempo, hemos visto muchos diseños desde entonces, y nuestra capacidad de sorpresa es muchísimo menor. Es lógico que si ves las imágenes que habéis puesto de los sedanes veas muchos elementos similares hoy, pero entonces se distinguía perfectamente un Alfa que un Saab que un Mercedes, siendo todos los frontales recuadro alargado con un recuadro más alto, la parrilla, superposicionado en medio.
Entonces no podías ni imaginar que una marca base sus diseños sólo en triangulos, redondas, superfícies, etc… O incluso que pudieras trabajar la imagen de marca con algo que no fuera el frontal, la trasera y la linea de las ventanillas. Hay muchísimos más recursos en todos los aspectos.
Si que coincido en no atiborrar la gama de revivals, porque no son coherentes ni con los nombres para construir una gama, pero es que creo que el fenómeno 500 o Mini, que no es más que lo que se pretende hacer con el 5, se basa en que el resultado es tremendamente atractivo. Creo que el éxito es más por «como me gusta este coche» que no por «yo tuve este coche, o pasé mi infancia en ese coche». De ahí mis dudas con ciertos modelos, como puede ser el 4, a falta de ver el de producción.
In reply to: Renault 17 Electric Restomod x Ora ïto (2024)Ni de coña le meten el logo tan pequeño a la parrilla, con lo que es Renault, no creo que sea un teaser.
In reply to: Renault 4 (2025)