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Yo creo que está en la línea de Tavares o Griffits que quiere la mayor rentabilidad con peores productos para luego marcharse con la imagen de que ha rentabilizado la marca pero dejando una gama pobre.

Yo creo que hace unos años si que ha sido rival para Hyundai y algunos Toyota, pero si no saca productos nuevos y casi que se ha dedicado a alabar a los productos Chinos por todas partes, no se que pinta de CEO.

Pues yo tengo la sensación contraria, el concept no me llega a gusta y se ve como pesado y el de producción creo que se va a ver mejor.

Si es el modelo de producción mantiene bien las líneas del concept, pero el color no le acompaña tanto.

El modelo se venderá hasta 2029.

Stellantis extenderá inicialmente la vida útil del C4 actual por un año más de lo esperado. El gigante euroamericano está reorganizando su estrategia industrial, ya que la futura plataforma SP3 (anteriormente STLA Small), inicialmente destinada a coches urbanos y vehículos 100% eléctricos, se está retrasando para permitir la compatibilidad con múltiples energías y su uso en coches compactos. Además, una demanda menor de lo esperado en el mercado de vehículos eléctricos está impulsando a los fabricantes a ralentizar la eliminación gradual de los motores de combustión interna.

Fuente: https://www.largus.fr/actualite-automobile/citroen-c4-prolongation-jusqu-en-2029-avant-un-changement-radical-30044950.html

Render M3.

Fuente: Kolesa.ru

Interior.

Fuente: https://thekoreancarblog.com/genesis-gv90-interior-revealed-first-look-at-the-flagship-luxury-suv/

Render.

Fuente: Auto-moto.com

Inicia la cuarta temporada de las pruebas de invierno.

Más fotos y fuente: Autoevolution.com