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Agatha Ruíz de la Prada personaliza el Fiat Grande Panda

El proyecto une el mundo del motor con el de la moda bajo tres pilares compartidos por ambas marcas: el diseño como lenguaje, el color como actitud vital y la alegría como filosofía de vida. Agatha Ruiz de la Prada se convierte así en embajadora del modelo en España. La diseñadora ha creado una versión única del Fiat Grande Panda aplicando su sello personal: un patrón de corazones rosas sobre un fondo dorado aplicado a la carrocería. Se define como una pieza de estilo de vida sobre ruedas que busca transformar la movilidad urbana en una expresión de arte y optimismo. La alianza se enmarca en la estrategia de Fiat de recuperar valores esenciales como la sencillez y el diseño inteligente. La diseñadora destaca que, más allá de la estética, ambos comparten un espíritu práctico y una «elegancia útil» que busca hacer más agradable la vida cotidiana del usuario. FIAT reafirma su decisión de abandonar los colores grises para apostar por una paleta vibrante inspirada en Italia. La gama actual incluye 30 tonalidades con nombres evocadores como Blanco Gelato, Naranja Sicilia o Azul Venezia, reforzando el vínculo emocional de la marca con sus raíces mediterráneas y el optimismo.

Fuente: https://www.media.stellantis.com/es-es/fiat/press/agatha-ruiz-de-la-prada-y-el-nuevo-fiat-grande-panda-cuando-el-diseno-y-la-moda-se-ponen-en-marcha

Pues según las pruebas, ha crecido exteriormente, mientras que el interior es más pequeño, sobre todo en la mitad trasera, ya que la batalla apenas cambia:

• «El Clio 2026 mide 4,12 metros de longitud (7 cm más que el anterior y 41 cm más que el primer Clio), 1,77 metros de anchura (4 cm más) y 1,45 m de altura (1 cm extra). La batalla es casi idéntica (0,8 cm mayor).»
• «Donde falla el Clio, sin duda, es en la cota de anchura entre puertas, donde se sitúa entre los más pequeños dentro de su categoría. Esto se traduce en que los ocupantes delanteros van relativamente cerca entre sí.»
• «El espacio para las piernas en los asientos traseros sigue siendo de 64 cm, que es un dato normal. Lo peor en relación a la competencia es la anchura entre puertas, pues solo hay 123 centímetros a la altura de los hombros (7 menos que el modelo precedente).»
• «El maletero de la versión híbrida tiene 261 litros de capacidad. No tiene un doble fondo que se pueda colocar a dos alturas.»

Fuente: https://www.km77.com/coches/renault/clio/2026/estandar/informacion/renault-clio-2026-impresiones-de-conduccion

El Jeep Recon marca un hito como el primer y único SUV totalmente eléctrico con la certificación Trail Rated de la industria. Diseñado desde cero para la aventura, combina la legendaria capacidad 4×4 de la marca con un rendimiento eléctrico de vanguardia, sin sacrificar el ADN de libertad que define a Jeep.

⚡ Rendimiento y Potencia

• Potencia Extrema: Cuenta con 650 cCV y 840 Nm de par instantáneo.
• Aceleración: Logra el 0-100 km/h en tan solo 3.6 segundos.
• Autonomía: Se estima un alcance totalmente eléctrico de hasta 400 km, dependiendo de la versión.
• Propulsión: Sistema de tracción total (4×4) estándar impulsado por dos módulos de accionamiento eléctrico (EDMs) de 250 kW cada uno.

⛰️ Capacidad Off-Road (Todoterreno)

• Certificación Trail Rated: Es el único SUV eléctrico con esta distinción.
• Sistema Selec-Terrain: Incluye modos de conducción para Nieve, Arena, Deportivo y, en la versión Moab, el modo Roca.
• Bloqueo de diferencial electrónico (e-locker) para el eje trasero.
• Neumáticos de 33 pulgadas y una altura libre al suelo de 23 centímetros.
• Protección de bajos con escudos de acero de alta resistencia.
• Modo Roca: Permite conducción con «un solo pedal» y control preciso en terrenos irregulares.

🛠️ Diseño Exterior e Interior

• Experiencia al Aire Libre: Fiel al legado Jeep, ofrece puertas y cristales traseros extraíbles sin necesidad de herramientas, además de techo corredizo o eléctrico (Sky One-Touch).
• Estética: Parrilla de siete ranuras iluminada, ganchos de remolque y un diseño cuadrado icónico. Incluye un «frunk» (maletero delantero) con espacio para una maleta de mano.
• Interior Versátil: Materiales reciclados y duraderos, rieles para accesorios en el tablero y alfombras resistentes para todo clima.
• Versión Moab: Añade una estética más agresiva con acentos en negro brillante, rieles y un interior exclusivo en color tostado «Joshua Tree».

📱 Tecnología y Conectividad

• Pantallas Masivas: Pantalla de instrumentos de 12.3 pulgadas y una pantalla central táctil de 14.5 pulgadas con el sistema Uconnect 5.
• Audio: Sistema de sonido Alpine premium estándar, con altavoces ubicados debajo de los asientos para no perder calidad de sonido al quitar las puertas.
• Navegación Off-Road: Incluye la app Trails Offroad con guías de senderos y mapas de rango dinámico que indican dónde cargar batería en rutas largas.

💰 Precio y Producción

• Precio Inicial: $65,000 USD.
• Lanzamiento: La producción comenzará a principios del próximo año en la Planta de Toluca.
• Disponibilidad: Lanzamiento inicial en EE. UU. y Canadá, seguido de una expansión global.

Fiat plantea introducir un acabado SPORT a la gama 600, con un enfoque más deportivo y equipamiento similar a La Prima. Además, se plantean añadir el 1.2 gasolina manual de 100 CV como motor de acceso a la gama para reducir aún más su precio de tarifa:

Fuente: https://www.italpassion.fr/es/fiat/una-version-mas-economica-del-fiat-600-y-una-version-deportiva-en-preparacion/