Kenny13

Pero esa trasera no es del mismo coche..

Hay una cosa que me chirría, el nombre cuál es, Robotaxi o Cybercab? Porque oficialmente lo he visto de las dos maneras y me parece un poco confuso.

Si son 23900 € que acaban en 13900 € calculo que el Twingo puedan ser unos 20900 € que acaben en unos 11900 € aprox. Ya digo, entre el Citroën C1 y el C2 había no más de 1000 € de diferencia.

Es cierto que hoy en día entre categorías A y B suele haber más diferencia de precio, pero también de acabados y construcción. En momentos en los que no ha habido tanta diferencia te encuentras con estas cosas. Tal vez los Twingo/R5 sean un caso similar.

Pues con esa plataforma y todo suena a lo que pasó con el Cactus respecto al anterior C4.

Y éste no lo van a traer aquí? Porque de toda la gama Kia EV creo que es el que mejor vendería.

No sé, el concept me parecía un cambio de concepto y proporciones significativo respecto a las últimas generaciones, tan brusco que me parecía hasta sospechoso. Al vez las espías lo único que veo es un cambio evolutivo con lo que parece el nuevo lenguaje de diseño en elementos como iluminaria y demás. Espero equivocarme y encontrarnos con algo más fresco y diferente. Veremos.

Pues si algo caracteriza al concept es la línea de cintura tan baja dejando altísimas las ventanillas, y yo en éste no lo veo, en las espías me recuerda más bien a un mini Serie 5, cosa que en el concept no pasaba. Miedo me da que pretendan simular la cintura pintando una zona de la chapa en negro, al estilo BMW XM u Opel Ampera.

Por cierto, yo y mis comparativas… Por concepto me ha recordado al Renault Embleme Concept.

Se van a marcar un Exeo?

Mmm, por partes. Primero, no es muy pronto para que se vea? Segundo, se decía que iba a ser una especie de restyling profundo, no? Si es así y éste es el nuevo Clio, es bastante más profundo de lo que me esperaba, ya que la puerta delantera sí podría parecer la misma pero del pilar B hacia atrás, nada que ver.