Giulia
Respuestas de foro creadas
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28 enero, 2026 a las 14:24
Si, como a mi el Adblue en el A6 de 2.014.
Después de pasar hasta por Audi Madrid Retail y dejar el coche varios días y por mi ciudad, me lo dieron sin solucionar el fallo.
Y lo alucinante es que mi tubo de escape se llenaba de Adblue cristalizado pero no supieron dar con la solución. Mucho cambio de sonda, mucha reprogramación, que si echaba en gasolinera el Adblue y no en la AUDI, etc….
24 enero, 2026 a las 19:14Esa noticia es de hace muchos meses
Tras la salida del infame Tavares, FILOSA que parece que sabe más de coches, tiró a la basura los PSA Giulia y Stelvio, por feos, malos componentes, pesados y sólo eléctricos. También siguió en USA desarrollando a escondidas los V8 Hemi a pesar de que Tavares ordenó liquidarlos
Esta semana Kunikis decía que no dan a basto en Saltillo con los V8 Hemi y T6 Hurricane y que esperan producir 100.000 udes V8
Filosa se marcó un Marchinne como cuando vio al sustituto del 159 y dijo literalmente que «era una basura al que le sobraban 300 kg».
Sólo espero que en dinamismo esté a la altura del Giulia o si fuera un poco por debajo también. Mejor lo dudo, por el tema de dirección, ligereza.
23 enero, 2026 a las 10:32Cambiarán de una vez el motor 1.2?
22 enero, 2026 a las 16:28Una batería de 110 kwh puede superar los 600 kg….
22 enero, 2026 a las 09:09Esto es lo que dijo exactamente Samuelson
¿Se convertirá el XC70 híbrido enchufable vendido en China, con 200 kilómetros de autonomía eléctrica, en el nuevo estándar para los coches enchufables de Volvo? ¿Podemos esperar esto en el XC60 en el futuro?
Creo que necesitamos pasar a algún tipo de híbrido de segunda generación: los primeros tienen una autonomía bastante limitada. Si esta tecnología «puente» se va a utilizar hasta 2035 o más allá, necesitaremos híbridos enchufables que se parezcan más a coches eléctricos con un motor de reserva , en lugar de coches de gasolina con algo de energía de la batería para uso urbano. Por lo tanto, los híbridos enchufables se desarrollarán en esta dirección. Y el XC70, que usted mencionó, es un buen ejemplo de lo que está por venir. Actualmente solo está disponible en China, pero estamos considerando traerlo a Europa.21 enero, 2026 a las 15:49Vaya volante e interior.
21 enero, 2026 a las 11:30Render.
18 enero, 2026 a las 12:46ESo fue una idea de Francois que no se va a llevar a cabo por que habría que cambiar la regulación europea No sé como Olivier se mantiene en el grupo décadas y no ha hecho nada interesante. Mejor está callado
17 enero, 2026 a las 12:02Error al ser sólo eléctrico Los CEOs no aprenden de las cagadas de sus amigos: Tavares, Porsche.
3 enero, 2026 a las 19:51Ese Six Pack promete en un buen chasis , como el V6 netunno con menos potencia del Grecale.
En Europa nos traerán la bazofia eco-resiliente
23 diciembre, 2025 a las 14:17TaBares ha deja la empresa en la ruina…
Esperemos al Plan Filosa.
1 diciembre, 2025 a las 09:25Se supone que Filosa se cargó el modelo de TaBares para rehacer todo.
Y sacan un render idéntico a los anteriores.
26 noviembre, 2025 a las 11:12Otra cagada de TaBares
19 noviembre, 2025 a las 15:52100.000 euros el de 442 cv
165.000 el Turbo con 1156 cv
De peso no dicen nada. NOrmal
Parece un coche chino.
Y ya con el PORSCHE ACTIVE AERO, penoso.
18 noviembre, 2025 a las 19:39A mi me gusta
Un poco grande
Y ya con versión RS de 240 cv sería la bomba
10 noviembre, 2025 a las 16:37Los Scenic y Megane serán también híbridos.
10 noviembre, 2025 a las 12:52Cuándo se espera la presentación?
7 noviembre, 2025 a las 08:26LO que podría vender ese coche con un motor híbrido de 80-100 cv
Sin ayudas tiene poco que hacer
El día que Europa las quite, estos coches están acabados.
6 noviembre, 2025 a las 08:22Y por que no puede llevárselo el Gran Panda? Está prohibido?
Es el único que es térmico, híbrido y eléctrico. Y dentro de poco manual. Además, es de los más baratos, accesible para mayor número de personas. Y su diseño no está mal.
Dicho lo cuál, apuesto por el CLA y luego Grande Panda
4 noviembre, 2025 a las 16:43sobre STLA SMALL
